Beiträge von Markus-E91

moooment.. ich liebe bmw... nur um das mal klarzustellen
aber die qualität hat meiner meinung nach einfach (nicht nur beim motor) nachgelassen.

vorhin meinte ich, dass es immer schon zulieferer gegeben hat - auch vor 20 jahren
die motoren waren aber robuster.. von langlebigkeit will ich hier nicht reden.. hängt von zu vielen faktoren, wie umgang des besitzers, ab..

und der e90/91 LCI hat ja ned wenig "problemchen"
und ich finde einfach, dass das in dieser preiskategorie nicht sein darf.. 1-2 schwachstellen OK.. aber N53-probleme.. 20d-turbos.. Lackabplatzer.. ROST (hat man nach 100 jahren autobau noch immer nicht im griff)
teilweise softwareprobleme... das ist einfach nicht OK für so viel geld..

Zitat von chief

Waffel hat sich neue Felgens gekauft.

Zitat von Bavarian330

Die Teile die beim N53 kaputt gehn, haben nix mit dem Motorbau zu tun, sondern sind Zuliefererprobleme!!

und wann war das je anders?
ist ja nicht der 1. motor, der aus vielen zulieferteilen besteht

OIDA SCHOAF

aber irgendwie passt mir das ned.. farbiges M-Logo zu s/w-BMW-Nabendeckel

kommt vielleicht real anders rüber als auf den fotos.. fahr ja demnächst wieder bei dir vorbei

Zitat von SOD

Mein hat heute die FIN reingehauen und gemeint, meiner ist nicht betroffen
NUr die Zündspulen sollen gewechselt werden.
Zu dem Seriendefekt hat er nur geäußert, dass zu dem Thema viel geschrieben wird , was gar nicht so Extrem ist.

na dann freu dich

aber "nicht so extrem" ... BMW macht Aktionen nicht zum Spaß.. kosten einen haufen Geld
und meiner meinung nach sollten Autos im Bereich der 50000€ die ersten 100000km überhaupt keine probleme haben..
BMW hat den Ruf bester Motorenbauer zu sein... mit dem N53 haben sie einen deutlichen Rückschritt in Sachen Qualität geliefert..
nicht so Extrem sind andere sachen

Zitat von SvenXO

Servus Zusammen

hab meinen E91 Bj. 12/2005 aktuell 103000 Km vom freundlichen mal bewerten lassen. Vor einem Jahr habe ich ihn für 15 500 mit 78 000 Km gekauft
jetzt wurden mir gerade mal 10 000 geboten rechne ich den Service in dieser Zeit dazu bin ich sogar bei -6000 Euronen.
Begründet wurde der niedrige Satz mit einem Überangebot an e91 und das Baujahr, ehrlich gesagt war ich etwas erschrocken über diese Inflation.
Ist der Preis von 10 000 gerechtfertigt? der Zustand ist natürlich gepflegt und Scheckheft

Gruß Sven

naja wenn du denkst, dass die händler normal so zwischen 2-4k auf den preis den du bekommst draufhauen, ist der "wertverlust" eh nicht so hoch... ist immer so wenn man beim händler verkauft

Zitat von chief

Ich fahre lieber immer mit meinem und reparier selber

Zitat von apollo0110

Ich fahr immer lieber mit Leih autos, die kosten nix

jo is OK

Zitat von TOM 330i

was denn? .. ich fahr gerne andere autos.. und dann freu ich mich immer trotzdem auf meinen .. weil MEINS MEINS MEINS MEINS

sehr schön, hoffentlich passt alles beim pickerl
meiner is ja morgen dran.. bin schon aufn F10 gespannt