Würde mich auch sehr freuen wenn es so kommt
du schimpfst ja gar ned 
Beiträge von Markus-E91
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Jo 6ender fetzt
sowieso
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Und die können wir uns leisten :ddd
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naja existieren und leisten können sind natürlich 2 paar schuhe -
Motoren wie beim M5 E60, M3 E92 wird es in Zukunft denke ich nicht mehr geben, schade
doch bei bentley, rolls royce, lambo, ferrari.. usw -
ja ich würde auch wieder einen 2l 6zyl mit 200-220PS nehmen.. versteh das ganze "weniger zylinder"-ding sowieso nicht..
BMW sollte wohl das, was die marke groß gemacht hat und ihre stärke darstellt ned nur für einen kleinen kundenkreis anbieten..
und gedrosselte motoren sind sowieso der größte
zumindest bei diesen abstufungen wie bei 325i/d und 330i/d -
ich würde mich ja gerne dazuhängen.. aber bei den preisen zahlt sichs ned aus, wenn man eh schon welche hat
ich werd mal versuchen den typen da wieder zu erreichen.. mal sehen ob der vl. an besseren preis machen kann.. ist halt nur die frage mit den versandkosten nach DE.. naja ich werde berichten -
KW 27 HOFFT ER... naja email an kundenbetreuung ist raus.. (hat sich sogar der leebmann gefreut.. er hat auch keine lust mehr auf dieses fiasko ^^)
kundenbetreuung is entweder auf urlaub oder hat angst.. noch immer keine antwort bis jetzt..
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Nächsten Monat, eher wird das wohl nix
hmpf.. is wohl so ein krampf wie einen PP-ESD bestellen
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Scheisskiste :o
dann häts doch auchn 318i getan oder :D:D:D
seitdem ich denken kann waren in meiner familie 6ender .. ich weiß ja gar ned wasi mit an 4zylinder überhaupt mach 
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Was mich zu den Flaps interessieren würde & ich mich schon länger frage ... haben die auch einen aerodynamisch positiven Effekt, oder ist's nur die Optik ?
haben sie sicher, nur merkt man ihn nicht
zumindest nicht im bereich der stvo
im ernst.. ich hab fahrtechnisch keinen unterschied bemerkt.. bin selten auf 80km/h und noch viel seltener auf 130 und mehr..[font='Comic Sans MS, sans-serif']
Ansonsten geb ich zu den Carbonflaps von Markus jetzt auch nochmal meinen Senf dazu, lackiert würde besser aussehen.
nein
