Beiträge von Markus-E91

Zitat von ELB

Dann muss auch das Kofferraumschloss entfernt werden

Könnte man die Beifahrerblende auch einfach über das Schloss auf der Fahrerseite pappen? Ich würde das Teil zumindest verstecken wollen. Hab nen Lichtpaket, wie relevant ist das?

naja beim touring gibts kein schloss in der heckklappe - zumindest beim LCI nicht
nein beifahrer geht nicht - nur hintere fahrerseite!
Lichtpaket ist wichtig, weil da ein Ausschnitt für die Türgriffbelechtung ist ohne Lichtpaket - kein Ausschnitt - wieder zum freundlichen laufen - ich hatte das problem

du kannst auch die hintere blende auf der beifahrerseite nehmen
vorsicht! es ist entscheidend ob lichtpaket oder kein lichtpaket verbaut ist!

ansonsten gibts nicht wirklich was zu beachten - außer das du dann nicht mehr zerstörungsfrei ins fahrzeug kommst, wenn die batterie mal leer ist

sehr schöner zustand

na dann kauf dir gleiche neue türgriffe, die kannst dann auch zeitlich ungebunden lacken lassen und die welt kosten se auch ned... außerdem ist das gleich eine ideale möglichkeit um das schloss zu verstecken

Zitat von Michi1312

EDIT: nächstes "opfer" an diesem wochenende in der stadt (wr. gürtel bei der station nussdorferstraße stadteinwärts für die wissenden) war ein mini cooper s works (echt optisch ein geiler kleiner flitzer mit viel carbon, heckflügel und einem echt coolen sound für nen 4-zylinder). provokanter weise überholte der fahrer auf den letzten abdruck mit heftigem bremsmanöver vor der haltelinie noch 3 autos, um dann an der ampel in der ersten reihe zu stehen und reizte mich mit ein paar heftigen gasstößen. blöd und kindisch wie ich bin, dachte ich: "ok, why not?" unter anständiger lärmbelästigung beider autos kamen wir dann bei der nächsten ampel an - also ich früher als der mini. wobei der wirklich auch sehr ordentlich anschob. nachdem die sache für ich "erledigt" war, fuhr ich gemütlich weiter, der minifahrer seinem blick zufolge "beleidigt" und weiter vollmotiviert doch recht zügig wild spurwechselnd weiter, was ihm dann 4 ampeln später einen unfreiwilligen boxenstopp bei den helferlein mit radarpistole einbrachte...

Zitat von brunofernandez

ich versteh euch jungs nicht
Nur das er jetzt den Besitzer gewechselt hat

vorallem in seinem Kalendermonat noch dazu - jez is der kalender total ungültig! :motz:

Zitat von Markus-E91

@BJ: ich glaub das steht sogar im Kaufvertrag, dass da kein JB4 rein darf

Zitat von justen

Und ja das wurde festgelegt das da nicht so ein Plastikkasten reinkommt !!

hahahahaha
wie geil ist das denn ich hoff nur ich seh ihn dann in MUC

Zitat von lked

Ich glaube, nach der vierten Erklärung weiß es nun jeder

sry, ich hab die antwort getippt, da stand noch keine da

waf das war als tuningverrückter ein fehlkauf
außer LCI-LED-Schneinis (eindeutig zu teuer) kann man an dem wagen nichts mehr aufwerten
viel Spaß damit und pass gut drauf auf!

@BJ: ich glaub das steht sogar im Kaufvertrag, dass da kein JB4 rein darf

Zitat von stebb00

zwischendurch nochmal ne blöde frage von mir

mir ist schon öfters aufgefallen das die ringe unterschiedlich hell sind. heute habe ich dann ein wenig genauer das ganze beobachtet..

ergebnis : wenn ich mein lichtschalter auf "0" habe, sind die ringe an und super hell. genau so wie sie sein sollten
wenn ich mein lichtschalter auf "standlicht" stelle, sind die ringe etwas dunkler

grundsätzliche frage : soll es allgemein überhaupt sein das die ringe an sind wenn der lichtschalter auf "0" steht??
ist es normal das die ringe beim umschalten des lichtschalters dunkler werden??

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um nicht wieder als miesepeter anglabert zu werden, erkläre ich dir das, was in deinem handbuch und auch 1000x im internet steht sachlich:
dein BMW hat ein sog. Tagfahrlicht (TFL)
dieses TFL wird bei Schalterstellung "0" und wenn es die Lichtverhältnisse erlauben "Auto" aktiviert.
bei Stellung "1" ist das ganz normale Standlicht aktiv, welches auch in jedem anderen Auto vorhanden ist.
Bei Stellung "2" und wenn es die Lichtverhältnisse erlauben "Auto" wird das Standlicht mit dem Xenon aktiviert.
also ja, das ist ganz normal
Jeder neue Audi mit LED-Leiste dunkelt fürs Standlicht ab - die meisten auch wenn sie blinken, weil die Blinker sonst zu schwach sind.
Bei BMW ist das zum Glück nicht notwendig, da die Blinker ganz außen angeordnet sind und sich somit ausreichend vom TFL abheben.

auf der Packung der OSRAM CBI (Cool Blue Intense) H11 55W steht 200°C ... ich hab die jetzt schon über ein Jahr drinnen

die normalen Halogenlampen werden sicher auch so um die 150-180°C heiß - Halogen bleibt eben Halogen

und btw.. wenn ich mir gebrauchte Xenonbrenner ansehe, dann müssen die auch ganz schön heiß werden... bis jetzt war bei jedem der Glaskolben angelaufen und die Scheinis bleiben trotzdem heil

aber klar.. Restrisiko bleibt immer