Beiträge von liky

30-40mm werden ihm aber optisch sicher nicht abträglich erscheinen lassen

Nachdem die Zimmermann-Scheiben den Beweis antraten, auch heute nicht wirklich toll zu sein, hatte ich ja Brembos geordert. Dooferweise, ich war selber schuld, leider die falschen. Nachdem dadurch meine ganze Zeitplanung fürn Ärmel ist, überlege ich, komplett neu anzusetzen.

Unverbesserlich, wie man nunmal ist, ist die Optik gelochter/geschlitzter Scheiben einfach so mega, dass ich sowas gerne wieder haben möchte. Schließlich ist mit den ZP06 als Felgen fast nichts im Weg, was den Blick darauf verstellen würde. Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich die ATE Ceramic Beläge vorn und hinten noch weiter fahre und auf EBC Turbo Groove wechsel. Alternativ könnte man auch die Beläge gegen DS Performance tauschen.

Von Tarox könnte ich ja nur die 2000er nehmen und die sind optisch wie Serie.

Nun stehe ich wieder da und frage mich, was sinnvoll, wirklich erforderlich oder signifikant spürbar ist/sein wird...

ich fahre offensichtlich ein SUV

ne, der könnte ne neue Lackierung brauchen. An der Frontschürze gibt der Klarlack auf und die Beifahrertür, die ja mit der gesamten Seite nach dem Zerkratzen neu gemacht wurde, wurde von einem freundlichen "Mit-Einkäufer" auf einem Parkplatz wieder bis auf die Grundierung zerlegt. Das ist ganz schön zum Kotzen...

Ich warte jetzt auf die Bremsen, dann geht er in die Werkstatt und bekommt nen großen Service, wird innen und außen geputzt und verschwindet wieder in der Garage. Im Frühjahr sehen wir weiter. Insgeheim liebäugele ich mit einem 6er Cabrio...

weiter gehts. Heute sind Öl, Abrisskante, die WR für den F11 und noch jede Menge andere Sachen angekommen. Also zwischendrin Zeit freischaufeln und voran kommen. Schlechte Bilder anbei

Danke für den Tip

Ich muss zugeben, dass ich hier gar nicht den Anspruch habe, ein perfektes Ergebnis zu erzielen. Den Radsatz habe ich als echtes Schnäppchen hier im Forum ergattern können, denn das sind meine ersten Winterreifen mit H-Index

Hier durfte somit mal der Geiz geil sein, weil der Wagen eben kaum bewegt werden wird und es nur sichergestellt sein sollte, dass er bei Schnee dann auch wenigstens die richtigen Reifen hat.

Laut Trackingnummer müssten heute die nagelneuen Winterräder für den F11 kommen. Da bricht dann die große Freude aus und es muss auch nix mehr gebastelt werden

aber nur ein bisschen

Schleifpapier ging da schon drüber, morgen mal gucken, wie´s geworden ist

Heute mal ein bisschen an den neuen, gebrauchten, aber sonst einwandfreien, Winterschuhen gefeilt. Bisschen Optimierungspotenzial ist da, aber ich habe die Befürchtung, dass der Wagen bis zum Frühjahr kaum 1000km laufen wird.

10Gramm merkt man jedoch deutlich, wenn die fehlen. Ich bin da der Auswucht-Schreck, denn ich jammere schon, wenn noch 5Gramm angezeigt werden. Am liebsten habe ich 0/0

wow, nach faktisch 11 Monaten der nächste Eintrag, wobei das natürlich auch eine schöne Erinnerung ist. Gerade auch der Beitrag mit dem Km-Stand vom Januar, hätte ich so gar nicht mehr auf dem Schirm gehabt. Da ich diese Woche mit dem Wagen in Berlin war, kamen mal gute 1300km drauf. Ohne diese Tour wären wir dieses Jahr nur sparsame 5500km gefahren, so sinds jetzt knappe 7000. Echt wenig

Unabhängig davon habe ich heute neue Scheiben und Beläge von Brembo geordert, einen neuen Mann-Microfilter und das Castrol Titanium wird mal wieder gewechselt. Beim Bremsentausch kriegt er dann auch die Bremsflüssigkeit neu und die Winterreifen kommen drauf.

Hatte erst überlegt, in dem Zuge noch Stahlfelx zu montieren, aber so richtig erforderlich ist es letztlich nicht, weshalb ich das bleiben lasse.

Über den Jahreswechsel will ich versuchen, Zeit zu finden, um dem immer noch vorhandenem Geschnarre ab ca. 100km/h im Vorderwagen auf die Spur zu kommen und das unruhige Verhalten ab ca. 230 ist immer noch da. Ich glaube, ich kaufe mal eben fix noch nen Heckspoiler, wollte ich ja eh machen...