Beiträge von liky

denkt Ihr bitte daran, dass eine normale Nass- bzw. Säurebatterie u.U. auch ausgasen kann? Solange das Ding im Kofferraum sitzt, ist das wenig gesund. Wobei ich jetzt zugeben muss, dass ich nicht weiß, wie und ob da auch ne Entlüftung vorhanden ist. Ne AGM macht das in der Form jedenfalls nicht.

das Spoiler jeglicher Art nicht förderlich sind, ist mir absolut klar. Daher wurde abgewogen: Wie oft ist man im nicht relevanten Geschwindigkeitsbereich unterwegs und wie oft muss der Wagen ans Maximum. Dieses Verhältnis wurden dann der pornösen Optik des Schwertes gegenübergestellt. Ergebnis: Das Ding bleibt dran

ich ahnte es

Aber nun, es war damals ne Vernunftentscheidung, den 30i zu nehmen und eben keinen der damals erhältlichen, runtergerockten 35er. Und letztlich reichen auch 272-Serien-PS, damit das Weib 2x die Woche zur Arbeit kommt

Ich habe allerdings schon immer das Gefühl, dass er sich oben raus, so ab 230 schwer tut. Mit dem Spoilerschwert ist das natürlich nicht besser geworden, im Gegenteil, ich bilde mir schon ein, das sogar deutlich zu spüren. Die Thematik mit der dadurch leichteren Hinterachse hatte ich ja in meinem Thread schon mal dargelegt. Wenn ich mir jetzt noch ne Abrisskante hinten draufpacke, hatte ich mir erhofft, die Performance-Nachteile durch das optische Tunen wieder auszugleichen. Mir isses letztlich wurscht, ob da 300 oder 310PS stehen, wichtiger ist mir die vmax-Aufhebung und wünschenswert wäre eben, wenn er dann echte 275km/h schafft. Mit weniger als 300PS sehe ich da aber schwarz, das wird wohl nix werden.

Mal ne Frage an die ganzen Spezis hier, die sich schon von den nox-Kats getrennt haben: kommt da was bei rum? Ich würde die Dinger bei mir auch gerne rauswerfen, dann kommt ja die 35i-Anlage incl. MSD und wenn ichs mal schaffe, würde ich auch bei ECS vorbeifahren wollen. Ziel sollte so bei 310PS liegen. Realistisch?

so, jetzt warte ich gespannt auf den Paketdienst...

Wichtig ist, dass trotz alledem Kosten bei einer Reparatur auf Dich zukommen werden. Wenigstens wird das ein Abzug Neu für Alt sein, da die durch den Diebstahl beschädigten Teile ja schon gebraucht waren und für den Ersatz durch neue Teile ein Abzug erfolgen wird. Vorsichtig im Übrigen mit Unterschriften unter Passagen wie: "Ich trage alle Kosten, die vom Versicherer nicht übernommen werden, selbst." Hier hatte vor Jahren mal ein Autohaus versucht, mich gewaltig zu bescheißen und auf die UVP der Teile 20% draufgeschlagen. Ich habe Monate um den Wagen gekämpft und musste sogar noch vor Gericht ziehen. (Schaden lag damals bei 12T DM, 2T davon hatte ich eh schon selber gelöhnt und dann wollten sie nochmal 2T haben...)

Auto heute vom Lackierer abgeholt. Soweit alles super, leider ist beim Seitenblinker was abgebrochen... Naja, geht leicht zu ersetzen und ist nicht teuer. Wichtiger ist mir da doch, dass die Gravur wieder weg ist.

Parallel habe ich auch lackiert wien Weltmeister und mal eben provisorische Anprobe gemacht. Miese Quali, aber mehr gibts, wenn die Tage alle anderen Teile eintreffen und ich endlich mal den Umbau erledigen kann

es gibt was Neues... ole, ole...

gestern Abend in Oberhausen gewesen und jetzt habe ich auf der Beifahrerseite lustige neue Rallye-Streifen. Nicht foliert, nicht lackiert, nein, graviert....

Wenn ich bei sowas mal einen erwische, den flechte ich durch die Felgen und graviere ihm den Arsch...

Wagen steht schon beim Lackierer, Freitag krieg ich ihn wieder.

ich glaube, der Verkäufer stellt sich künstlich dümmer, als er ist. Denn mal ehrlich, welche Frau kommt von alleine auf die Idee, solche Umbauten haben zu wollen. Und wer, wenn er denn sonst noch nen Geschäftsbulli hat, holt nen 335er als Zweitwagen, mit dem dann angeblich nur die Frau rumgegurkt sein soll?

Auch wenns auf den ersten Blick preislich verlockend aussehen mag, sagt nicht nur der Bauch, lass es bleiben. Du hat nicht unbeträchtliche Folgekosten, den erstmal wieder schön zu machen und die techn. Dinge, die ja auch noch kommen werden, verschlingen auch noch stattliche Summen.

Und dann die Begründung, sie wolle nen Diesel, weil sie nur noch Kurzstrecke fährt...

kann ja auch nicht überall dekadent zugehen

Wir haben hier ja auch noch nen 4-Zylinder stehen, allerdings mit 4l Hubraum