Beiträge von liky

gekauft im Dezember 2014 mit 64tkm, jetzt hat er 97tkm gelaufen und steht eigentlich nur noch in der Garage...

Agilität. Der geht spürbar besser vorwärts.

ich bin auch am Hadern. Bei 20" muss ich wohl auf Mischbereifung gehen und eigentlich wollte ich das nicht. Dann lasse ich es vllt. doch eher bei 19" und kann rundrum den geichen Reifen fahren. War gestern mit dem E93 los, der ja derzeit auch auf 17"-Winterschuhen steht und das war ein Unterschied wie Tag und Nacht im Vergleich zu den 19"-Sommer-Mischreifen.

So, hier mal Ideen für neue Sommerschuhe:

60k für Baggern??? Macht der Kunststücke dabei?

Aber um mal ne Lanze für die Felgenwahl zu brechen: Ich konnte mich mit dem Vielspeichen-Design der Alpinas nie anfreunden, von daher biste hier aufm guten Weg

Meine Bremsscheiben vorne waren ja richtig platt, von daher bot es sich einfach an. Nun habe ich ein Steuergerät, einen Ladeluftkühler und die alten Sättel übrig, die ich nun noch vertickern könnte. Dann bleiben wahrscheinlich als Effektiv-Invest für die Leistungssteigerung grad noch 500€ übrig. Dafür kann man zwar auch schon ne Menge verbogene Kennfelder kaufen, aber keins davon hat Premium Selection

Nach gut 800km mit dem PPK kann ich nunmehr das Fazit ziehen, dass der Wagen in jeder Situation leichter und williger vorangeht. Dabei habe ich ihn bisher noch gar nicht richtig gescheucht und bin die Hälfte davon kaum mehr als 160 gefahren. 0 auf 100 ist mir gar nicht so wichtig, aber auch hier merkt man, dass er spontaner antritt.
Der wichtige Bereich bleibt für mich die Autobahn, da ich mich hier am meisten aufhalte. Erfreulicherweise geht er hier nun viel gelassener und souveräner vorwärts, so dass man völlig relaxt die 200er-Marke erreicht, wo er dann bei ~2500U/min absolut entspannt vor sich hinwerkelt.

Topspeed habe ich dann einmal probiert und hier gehts ebenfalls spürbar schneller und leichtfüßiger bis auf Tacho 257, wo er dann immer zwischen 255 und 257 hin- und herpendelt. Mit GPS habe ich das nicht gegengeprüft, aber muss auch nicht. Es reicht so völlig

@ Marc: so ist es. Und am Ende landen diese alten Kisten bei Mobile, weils Probleme gab. Dort gibts dann in den seltensten Fällen einen Hinweis darauf, dass man den Hobel mit verbogenen Kennfeldern gefahren ist. Der neue Besitzer kann sich dann weiter rumärgern.

Wenn mich jemand anrufen würde, würde ich dem übrigens auch erzählen, dass ich seinen Wagen individuell abstimme. Ich lasse dann bei ihm das Hallentor auf, während es sonst immer geschlossen ist...

Es gab doch in der Vergangenheit schon mehr als genug Erfahrungen, dass selbst namhafte Anbieter Schutzfunktionen ausschalten usw..

Ich kann ja verstehen, dass man gerne das Maximum aus seinen Möglichkeiten machen will. Ich war auch mal jung (verdammt, so alt bin ich noch gar nicht ), aber es wird auch weiterhin die Heißsporne geben, die unbedingt selber die Erfahrungen machen müssen, auf welche die Älteren nachdrücklich hinwiesen. Ein Großteil wird dabei auch erkennen, dass aus nem 320er einfach kein Rennwagen wird oder dass 10 oder 20 Mehr-PS statt dem abgesicherten PPK das Risiko einfach nicht wert sind.

Deshalb habe ich z.B. heute meinen F11 vom abgeholt, welcher eben genau dieses PPK implantiert hat. Das erhält mir meine PremiumSelection-Garantie. Außerhalb dieser gäbe es deutschlandweit derzeit ZWEI Personen, die ich evtl. an den Motor ranlassen würde. Vielleicht...

Die Zeit tickt sowas von runter... Nachdem sich offensichtlich meine Bremsen durch kräftiges Rubbeln ankündigen und ein kurzer Blick auf die Scheiben zeigte, dass diese ordentlich eingelaufen sind, habe ich heute morgen die verstärkte Bremsanlage bestellt. Das Performance Package hing da auch noch mit dran. Jetzt dürfte die Zeit gerne noch schneller runterticken

Wow, na das nenne ich mal Geduld

Kenn ich aber von meiner AGA, die steht ach seit nunmehr 3 Jahren in der Garage.

Dann reihe ich mich auch mal ein, um zu verfolgen, welchen Effekt die Maßnahme haben wird.