kaufen und probieren!
kanns mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen
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kaufen und probieren!
kanns mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen
1. diese kontrollen sind völlig ok/auch die überwachung.
2. wenn sachen nicht eingetragen sind isses völlig ok das richtig abkassiert wird! teilweise gurken umbauten rum die besser von der straße gehören!
3. mal an der ampel sportlich anfahren is was ganz anderes als zu zweit nebeneinander ein streetrace zu fahren!
was ich bis jetzt rausgefunden habe ist das es bei Export Autos ein paar Liter sind und Japan mit 16l das meiste bekommt aber warum weiß ich auch nicht^^
weil die karren veilleicht durch verladung und verbringung einfach mehr KM auf den eigenen Rädern zurücklegen müssen.....
normalerweise heisst dass das der wagen mehr betankt wurde als andere.
vllt hat der händler damals was drüber abgerechnet als bonus für den kunden.
quasi vollgetnkt zum kauf oder sowas ?
is jetzt nur ne idee
Lenkung auf Anschlag drehen und schauen welche Farbe die Federn haben. Die Originalen sind schwarz, die meisten Aftermarket, ausser die Eibach 35/20, sind farbig.
selbst dann kanner tiefer sein weil die M Federn auch schwarz sind!
wer weiß denn was der TE für dicke finger hat ??
Ich denke Stan hat es gut zusammengefasst
Pfft, ich habe meine eigene Glaskugel
du hast eine von meinen geklaut ![]()
Aus sicherer Quelle weiß ich, dass er 15,4 mm tiefergelegt wurde!
kopier meine idee nicht ![]()
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ja ist tiefergelegt. oder warte nein vielleicht doch nicht. die glaskugel is beschlagen. ich sehs nicht richtig.