also ich bin für jeden Tipp dankbar aber dass die Teile solche lauten Geräusche verursachen und das nur auf so eine kurze Distanz? Fehlerspeicher meckert über die Drosselklappe übrigens.
ich spach auch mehr von MEINEM auto...
man sollte schon den ganzen satz lesen 
obwohl ja jetzt der BMW ersatzturbo seinen dienst in meinem M47 tut, hab ich immernoch (gefühlte) unregelmäßige leistungsdefizite, nicht viel aber manchmal kommts mir vor als würden 30PS fehlen
in wie fern könnte diesen beiden Teile dafür mitverantwortlich sein weil die vielleicht schon ne macke haben aber noich keinen FS eintrag werfen ???
Temperatursensor-Luft
13 62 7 792 203
Druckfühler
13 61 7 787 142
alter katastrophe.. sind wieder ferien ???
die nightbreaker halten auch lange
das riechst du und das siehst du
ohne DPF stinkt der deutlich nach dieselruß
und beim beschleunigen rußt er dann auch sichtbar
Beim CIC musst aber nicht extra die Tags entfernen
hat auch nie einer gesagt
ich hab nur erklärt woran es beim CCC liegt. und da sind es nunmal oft die Tags weil das CCC damit nicht zurecht kommt.
tja naja aber scheinbar funzt das bei dir ja nicht auf deinem weg...
ich würde daher mal die andere methode probieren...
vorallem würd ich dieses ffmpeg mal weglassen
naja im netz steht das das wohl auch ne macke is bei den benzinern bei bmw....
und alles was elektrisch funktionniert kann kaputt gehen
beim diesel sagt bmw ja auch das das agr thermostat nieeeeee kaputt geht und dennoch sind die dinger reihenweise fritte 
auf ebay kleinanzeigen nen gebrauchten orignalen kotflügel kaufen der OK ist und den lackieren lassen. end of story 
nachbaublechteile würde ich mir niemals anbauen lassen..
außer die können nachweisen das sie original BMW teile lackieren und verkaufen... aber dann könnten sie sich den satz mit der passgenauigkeit eigentlich sparen weil das bei OEM selbstverständlich ist
ich hab sie einfach von Youtube runtergeladen und dann mit ffmpeg in MP3s konvertiert.
warum so umständlich ??
direkt als mp3 downloaden...
https://2conv.com/de56/
