Es war so wenig los, da bin mal die alten threads durchgegangen...
Falls der Threadersteller noch aktiv ist, würde ich gerne wissen, ob er noch Post bekam
wenn du auf den usernamen klickst siehst du wann derjenige zu letzt online war..
bei fl0w war das 2016 der fall...
Gibt's was neues?
Gab ja nie das Ende der Story..
Musste mit meinem Astra G auch ins Aufbauseminar.. Bis aufs Geld hats echt Spaß gemacht hehe
Der Thread is 13 Jahre alt... 
die meisten der User dürften wohl gar nicht mehr in diesem Forum aktiv sein 
Und wiedermal.....
Einer der beiden Thermostate hat wohl wieder was, erreich wieder nur max 80 grad.
Also diese Thermostate kotzen mich ein wenig an
schon komisch bei dir. 
BEHR genommen? oder nachbau?
also wenn das navi repariert wurde und CD immernoch nicht geht... 
ggf mal zum codierer und alles prüfen lassen. 
in der zeit von carly & Co weiß man ja nie welcher "profi" da vorher rumgespielt hat und ggf gar nicht gemerkt hat was er angestelllt hat..
(reine vermutung jetzt) 
Rein vom Design her finde ich das klassische Design im F schöner, nicht so "Hypermodern".
so unterschiedlich sind die ansichten.
ich finde die E90 wesentlich dezenter als die F und G. letztere sind mir persönlich viel zu "hypermodern" um es mit deinen worten zu sagen! 
einzig der F31 LCI wäre eine option. aber ich sehe mich eher nach dem E91 in einem weiteren E91... bin mit der aktuellen entwicklung von BMW überhaupt nicht zufrieden was design etc angeht. 
Wünsche Euch & Euren Familien ein besinnliches frohes Weihnachtsfest
Lg (der) Hustler
das gehört eher hier her
Wenn Euch langweilig ist... HALLO!!! Hier ich bin dabei.... ©
öl verteilergetriebe wurde im august schon gemacht. weil im fehlerspeicher laufend "verschleißgrenze überschritten" stand
vielleicht machen wir alternativ den xHP flash. das bereden wir aber dann wenn du weisst wie das ding von innen aussieht
Auch ich war dieses Jahr bei 165tkm bei DonSimon, vielleicht kommen die genannten 700€ zustande durch 480€ Getriebeservice und 250€ xHP?
nein
vielleicht weils bei mir um einen X5 geht.
P.S. Keine Ahnung was DonSimon jetzt nimmt aber bestimmt keine 700€.....
doch doch, wenn man es richtig machen lässt kostet es um die 7xx Euro. weil dann auch gleich noch die steuerdinger da gewechselt werden, inklu dichtbrille etc etc... quasi voller service. wenn dann richtig.
edit: mechatronik revision heisst das. und er sagt bei über 200.000 rät er schon sehr zur revision.
nd dann sind eben diese 700€ fällig. was immernoch top ist im vergleich zu einen AT getriebe.
