Von der Krankheit habe ich noch gar nichts gehört... die Sättel sind auch meistens von ATE
Wie alt ist der Kram? So alt wie das Auto? Dann könnte man die evtl. mal überholen, bevor man neue Scheiben draufmacht!
ATE? nein? Doch! OH?!
mit sicherheit sind die dichtungen so alt wie das auto.
scheiben sind 2017 neu gekommen... das is ja die scheisse...
nachdem die hardyscheiben getauscht wurden war mein lenkradzittern aber nahezu weg für ne weile. vorher wars echt massiv. und kaum waren die neuen gelenkwellenscheiben drin... wars ruhiger
hätte auch nicht gedacht das es davon kommt.
jetzt taucht es aber langsam wieder auf... vermutlich weil meine scheiben n schlag haben weil die sättel nicht mehr vollständig trennen. bmw krankheit... 
daher grade alles zur überholung der sättel bestellt...
Bis du das Hardyscheibengedöns schon durchgegangen?
Ohne mich jetzt an jedes Detail zu erinnern, hatte Shadow530 doch ein ähnliches Problem. Bei ihm war's bei 80 km/h, aber er fährt mit dem Diesel andere Drehzahlen.
Ansonsten "einfach" mal die Winterräder wieder draufmachen und vergleichen.
hardyscheiben machen sich fast nur bei 80-110kmh bemerkbar. weil in diesem bereich drehende teile eigenschwingungen aufbauen und übertragen wenn defekt.
bzw irgendwie so ähnlich wurde mir das erklärt.
deswegen is auch das lenkradflattern bei krummen bremsscheiben bei 80-110 oft am stärksten...
Plastilube kann an alle Kontaktstellen der Bremse,
sprich Führungsbolzen und beläge außenseiten?
"ATE Bremszylinder Paste" wird dann zusätzlich bestellt 
Frenknit ist Schrott, den Rep-Satz habe ich weggeschmissen.. NK kann ich empfehlen, saubere Verarbeitung und super Passung. Dichtung und Staubmanschette ersetzen.
Kolben haben normalerweise können sichtbaren Verschleiß, vier Sättel (348mm) zerlegt und alle Kolben top nach Reinigung. Montage nach Reinigung mit ATE Bremskolbenpaste.
NK haben die auch (EDIT: grade ausverkauft 
)
https://www.autodoc.de/nk/7495243
mit em ATE zeug meinste das ?
"PLASTILUBE 75ml FÜR BREMSEN MONTAGEPASTE"
Blitzfrage:
Rep-Satz Dichtungen für ATE Sättel von BUDWEG Caliper ok oder anderen hersteller nehmen?
Kolben auch gleich ersetzen oder nur die Dichtungen? sind die kolben für Verschleiß bekannt?
weitere mögliche hersteller:
- ERT
- FRENKIT
Danke !
Teilkasko sb wird fällig bei scheibentausch. Isso. deswegen nuss das grade warten...
Gesendet von der Brücke der Enterprise 1701D
da würde ichs nur erstmal reparieren lassen...
neue scheibe wenn dann so oder so von BMW, das is klar!
Deshalb war ich froh, dass meine direkt gerissen ist. Karre bei BMW abstellen
trotzdem haste die SB am hacken. und das passt mir grade gar nicht.
