laut TIS muss beim wechsel der handbremsseile zwingend die ganze mittelkonsole raus... 
ist dem wirklich so? oder gehts mit frimeln auch so ? 
oft stehen im TIS ja mehr vorarbeiten als dann tatsächlich notwendig... 
da wir ja im april vermutklich hardscheibe etc machen muss ja eh die AGA runter und da wäre es sinnvoll die angegammelten seile jetzt zu tauschen...
aber auf mittelkonsole raus hab ich sehr wenig bock 
1-2Stunden dauert es beim Simon inkl Mechatronik überholen. Da kann man natürlich dabei sein und auch fragen stellen.
1-2 std inklu adaptionsfahrt aber.. die je nach auto mal kürzer oder länger dauert.
reine arbeitszeit auf der bühne sind so 45min inklu mechatronik.
war bei mir im januar zumindest so bei Team Simon
was meinst jetzt mit vorne und hinten? links und rechts?
sind beides Kraftstofffördereinheiten... die E9x verfügen über 2 pumpen..
eine pumpt zum motor.. und die andere pumpt von einer tankhälte in die andere.. wegen dem tunnel der kardanwelle...
gebrauchte teile vom schlachtfahrzeug und neu lackieren lassen
ich hab meins beim profi spülen lassen und es hat über 1000km gebraucht und mehr als 2 wochen bis sich alles adaptiert hatte. was völlig normal ist.
hier kannst du deine werte eintragen und sehen wie es um das getriebe steht
nee danke.. ich fahr dann lieber weiterhin 700km zu DonSimon
eigentlich gar nicht. weil die schrauben hinten ja die position nicht verändern. geht ja nur um die buchsen, die falsch angezogen, mehr unter vorspannung stehen.
naja platt nach 4 wochen nicht... aber auf dauer ist das so vermutlich nicht gut.
die karre hats vorne von der bühne gehoben... und die radträger waren nichtmal in der nähe von normallage.. und da nur 1 heber da war (private halle halt) haben wir die kiste auf eigene räder gestellt.
