ich klink mich mal hier ein.
im TIS steht das Mittellager muss mittels presse entfernt werden.. wir wollen das ende des Monats eigentlich selber machen..
Hat das Mittellager schon mal jemand selbst gemacht ? Gibts Alternativen zur Hydraulikpresse? Weil die haben wir nicht
fehlerspeicher auslesen
der x5 wird nur noch ruhig gefahren... der is 270.000km alt.... der wird nicht getreten.
ich such das raus mit den KM das is kein thema.
nein im winter wie gesagt weitaus weniger weil der wagen nur in berlin fährt
beim WR wechsel wurde nachgefüllt... und jetzt beim TÜV schon wieder...
das is zuviel
im winter fährt der x weniger als im sommer..
viel isses nicht
25tkm im ganzen jahr. im sommer mehr wegen den strecken an die ostsee
müsste ich mal im fahrtenbuch genau nachlesen
liter im halben jahr...
hinten riecht er auch manchmal etwas nach öl im abgas.. aber kein qualm etc.. abgase quasi unsichtbar
ich frage weil unser M57 X5 auch öl frisst und werkstatt meinte schaftdichtungen, kolbenringe oder turbo 
Motor im Leerlauf laufen lassen und nach 2 Minuten einen gasstoß machen über 3000 1/min
Wenn dann eine dichte Wolke aus dem Auspuff kommt, sind es sehr wahrscheinlich die Schaftdichtungen.
gilt das nur für benziner oder für alle motoren ?
Ich hab die letztes Jahr, wo ich Kabel für USB/Aux Buchse (vorher hatte ich nur Aux) usw.. verlegt hatte, irgendwie gar nicht rausbekommen.
Überall wirklich ab, hoch usw.. ging si auch, aber Handbremsgriff war trotzdem im weg.
Die Sa.... wollte einfach nicht komplett raus, also hab ich hin u. her hantiert, damit das Kabel ordentlich liegt.
genau die befüchtung hab ich ja eben auch... das es dann doch irgendwo klemmt. und dann stehste da auf ner "geliehenen" bühne.. und die zeit rennt dir davon.. weil der eigentümer will ja auch nicht den ganzen tag mit dir da stehen...
bliebe nur das alles vorher zuhause auszubauen und dann 160km so zu fahren... was aber ja auch nicht ziel sein kann
Aber beim e90 ist die doch Ruck zuck raus
wie mans nimmt... ich finds n ziemlichen aufwand.. 
