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Beiträge von Shadow530
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wie erwähnt, doch, der schaden wird dem neuen versicherer natürlich gemeldet.
es ging nur um seine aussage das die versicherung sich freut weil sie mehr beitrag kassiert.
manche wollen das nicht und kündigen dich halt.
und ja beim neuen versicherer kommt das natürlich nicht so gut an.
deswegen sollte man versuchen zu erwirken das man selber kündigt und sich die versicherung darauf einlässt.
manche machen das. manche stellen sich da grundsätzlich quer -
Mag sein, aber trotzdem wird der SF belastet, auch beim dann neuen Versicherer.
hab ich auch nie das gegenteil behauptet

ich arbeite in der branche, ich kenn die abläufe

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Denke auch, dass das auf 50:50 herauslaufen wird. Freuen sich die Versicherungen, weil ihr somit beide in der SFK steigt ...
muss nicht sein. kann stattdessen auch direkt die kündigung kommen.
hat jeder versicherer das recht dazu im schadenfall.
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der einzige Motor der scheisse ist, ist der 320si!
Dort häufen sich die Motorschäden massiv.
Gibts auch Thema dazu im Forum.
beim normalen 320i seh ich auch keine Probleme
allerdings würde ich auch eher einen 325i suchen.
zu sagen der 320i is scheisse is genau so ne parole wie zu sagen der M47 is scheisse. ich hab mit dem M47 nicht ein einziges problem.

und oftmals sitzt das problem des Motors in der tat vorne links.... hinterm lenkrad...


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nö. ich brauch diese LEDs nicht. leg ich kein wert drauf. passt eh nicht zu meinem lichtkonzept.
ich hab genug andere lichtdinge am KFZ weswegen meine BE bereits von beginn an erloschen ist.


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sollte die frage beantworten
ihr beide habt das nicht eingehalten
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Und bei aller Liebe: Du willst jetzt nicht ernsthaft die Gefährdung durch ein fehlendes Prüfzeichen auf den LED´s gleich setzen mit der Gefährdung durch ein Motortuning, oder?
so gesehen, doch will ich!
weil auch mit LEDs die karre keine BE mehr hat. keine BE ist keine BE.
welcher strafttatbestand soll das bitte sein bei der Vmax verschiebung ? du erhöhst ja nicht nicht illegal die PS zahl... PS etc bleibt ja gleich
bitte entsprechende quellen nennen!

einen fleet edition zu öffnen ist ja auch nicht illegal.
nix anderes is das bei nem US modell. so seh ich das zumindest als Laie.
bitte gern mit entsprechenden texten und quellen entkräften.
danke
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Bei Touristenfahrten muss das Auto sogar komplett "normal" zugelassen sein.
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gibt dennoch genug leute die auf der NOS mitm halben rennwagen rumfahren..
musst dir nur die videos angucken bei YT
