Beiträge von Shadow530

Zitat von Vegeta

Es gibt einfach KEIN EINZIGES Auto welches gar keine Probleme hat.

naja Rolls Royce hat vielleicht keine.. aber den kann sich ja auch kaum einer Leisten und n Kombi haben die auch "noch" nicht

Zitat

Da wahrscheinlich meine Bremssättel hinten fest sind, wollte ich mir neue holen.
Nun gibt es welche von NK, Triscan, Brembo und TRW.

Welche sind denn empfehlendwert?

TRW

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Zitat von Schmittler

Alles was sich dreht: SKF.

Auf gar keinen Fall Febi - was ich da schon für schlechte Erfahrungen gerade mit Radlagern gemacht habe...

Febi Bilstein is chinaschrott. die haben nur den Namen gekauft und alle denken wie toll das zeug ist!

bei Radlagern geh ich bei SKF auch konform.

Zitat von SOYO-E90-330i

kennt jemanden einen guten VIN Code decoder?

Außer diesen hier. (https://www.etkbmw.com)

bimmer.work : VIN Decoder for BMW

BMW VIN Decoder retrieves detailed information about the equipment and production details of BMW, ALPINA, MINI and Rolls Royce vehicles and BMW motorcycles.…

bimmer.work

https://www.bmwvin.com/

Nochmal mein Beileid. Würde den auch nicht wiederhaben wollen..

Allein der Gedanke das da fremde drin waren...

aus deiner liste würde ich mich dann am ehesten für den VW entscheiden (nich zuletzt weil das meine ersten autos waren, golf 2 und 4)

Mini? find ich kotzhässlich, zudem oft billig verarbeitet.

Skoda? tradtionsmarke mit höhen und tiefen unter VW leitung. zuletzt nich grade für hübsches design bekannt geworden

Seat? auch n VW. nur billiger. Gefällt mir optisch auch überhaupt nicht.

Mercedes? Ja wenn ich n taxi brauche..

Zitat

Kann mir jemand bei meinen Felgen helfen

Habe mir die styling 63 gekauft
vorne 9j et48 225/35/19 wollte hier 10mm oder 13mm scheiben pro seite verbauen
hinten 10j et 45 255/30/19 hier wollte ich 10mm pro seite verbauen

ich habe noch nie spurplatten verbaut und habe damit keine ahnung, deswegen wollte ich die profis hier im forum mal fragen

Ich habe von vielen gehört, dass es so ohne probleme passen soll

Alles anzeigen

Das einzig 100% richtige Vorgehensweise.. Achsen verschränken und restplatz messen. Es gibt kein patentrezept wenns um spurplatten geht

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exide kenn ich schon seit 1990 durch NASCAR. waren da immer großer sponsor von einigen autos.

nur sind die eben jetzt auch in europa zu haben.

früher reines US produkt.

Zitat von soko

Und ich dachte schon mit der Bosch wäre die obere Fahnenstange erreicht
Danke für Eure Antworten. Ich werde da nochmal drüber schlafen müssen und dann suche ich mir eine von den oben genannten aus. Muss die verschiedenen Hersteller nochmal ein wenig unter die Lupe nehmen.

von bosch und varta wurde mir quasi halbwegs abgeraten... von approximate. er hat mir auch zur Exide geraten.

autobatterienbilliger.de kann ich übrigens empfehlen.

schneller versand. guter service etc