VFL oder LCI
der Griff is unverändert.
daher sollte das gehen.
hab mir mal eben auf google bilder der e92 türpappe angeschaut.
der komplette griff sieht 100% identisch zur E90/)1 aus !
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VFL oder LCI
der Griff is unverändert.
daher sollte das gehen.
hab mir mal eben auf google bilder der e92 türpappe angeschaut.
der komplette griff sieht 100% identisch zur E90/)1 aus !
Genug Leistung, ist das nicht ein Widerspruch in sich
kommt immer auf den an der hinterm lenkrad sitzt.
ich weiß das mehr PS definitiv irgendwann im crash enden würden.
also lass ichs.
diese selbsteinsicht fehlt leider vielen leuten und eben genau die rauchen sich dann alle auf.
vorn paar jahren hätte ich das sicher auch anders gesehen.. aber mitm alter wird man ja ruhiger ![]()
Teilenummer bei Leebmann separat suchen. Normal steht dann drunter für welche Fahrzeuge die Teile passen.
es gibt separat eben keine teilenummer unter E92
und wie gesagt. wenn die spange bei beiden die selbe ist muss es der innengriff auch sein
Kann mir jemand bestätigen, ob diese Innenseite des Griffs (51417230850, Nummer 18 auf E90 Schema) auch mit dem E92 kompatibel ist?
ja sollte, weil:
Bildposition 4 - Spange Türgriff innen rechts "Schwarz"
haben beide die selben teilenummern
51416971290 - e91 LCI
51416971290 - e92 LCI
Ergo muss der Träger Zuziehgriff rechts "schwarz" 51417230850 bei beiden passen, sonst würde ja die Spange nicht passen.
ja eben. wenn der motor gesund ist schiebt der so schon gut an.
schmale kurvige straßen gibts im platten berlin nicht. ich hab hier nur viel viel freie lange autobahnen im umland.
das war auch der grund für den N57. weil ich eben oft autobahn fahre zu zeiten wo ich locker 250 fahren kann.
und zum M47 is das schon n quantensprung.
Der Kopf ist entscheidend.
und genau der sagt: 245 sind genug!
durch das neue xHP setup ist er schon noch was agiler geworden.
und das nussstrahlen der ansaugkanäle wird sicher auch nochmal etwas von der alten power zurückbringen. das reicht.
Moment, ich bin mir grad nicht sicher ob die Kabel zu den Spiegelgläsern nicht vlt anders sind.
Kann vlt noch jemand was zu sagen.
245 sind für mich mehr als ausreichend
mehr PS sind nicht gesund für mich.
ich möchte halt doch nochn bissl leben..
dpf bleibt drin. is der zu, kommtn neuer von bmw rein. basta.
daher is das thema 300ps oder mehr vom Tisch.
ich hab ausserdem kein bock die dreifache Versicherungsprämie zu zahlen... deswegen war schon 335d keine option. der hätte mich monatlich das doppelte gekostet was ich jetzt zahle.