jetzt wo es wärmer wird knarzt mein "wählhebel" beim umlegen auf S und zurück auf D
also die kippmechanik.
gibts irgendwas spezielles womit man das "ölen" bzw fetten kann/sollte? oder einfach WD40 ?
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jetzt wo es wärmer wird knarzt mein "wählhebel" beim umlegen auf S und zurück auf D
also die kippmechanik.
gibts irgendwas spezielles womit man das "ölen" bzw fetten kann/sollte? oder einfach WD40 ?
kenn ich nicht?! Hast 'n Link?
glaube er meint das ding
soooo..
mit stage 3 bin ich grade im Stadtverkehr wesentlich zufriedener!
Montag war ich ja zeitweise von den linken klebeterroristen betroffen und stand viel im stau. da war es merklich angenehmer als stage 2 was das hin und hergeschalte angeht.
achsen gegenüberliegend verschränken am besten (hebebühne und dann vorne links und hinten rechts was unters rad und dann belasten)
dann messen
Darf man hier keine Fotos posten? Ich vermute zumindest, dass es hier nicht so erwünscht ist den Fortschritt zu posten, sondern besser woanders
hier n thema aufmachen
oder im motorbereich
Ist leider normal sobald die Kisten Salz gesehen haben.
meine sind 10 jahre alt inzwischen.
deswegen nach und nach ersetzen dieses jahr... noch hat BMW sie ja im programm...
meine blühen von drunter her auf...
Ich find meine Leisten jetzt nicht wirklich Problematisch. Die M leisten hab ich nur bei Kollegen gesehen, aber konnte auch da jetzt nix besonderes zu sagen. Die Beleuchteten, keine Ahnung, gibts 2 Verschiedene. Die Performance, und welche mit ))BMW(( als Logo. Letztere sahen eigtl ganz gut aus. gibts aber halt nirgends mehr.
also ich muss dieses jahr nach und nach fast alle 4 oder sogar alle 4 komplett ersetzen...
ich mach die tage mal bilder. habs bisher immer vermieden das die quasi auf fotos zu sehen sind...
Kannst beim anpassen quasi nichts falsch machen.
XHP hat hier Prüfungen integriert.
ich finde im flashtool nichts bei den stages zum anpassen.
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ich kann nur im hauptmenü grundlegende dinge anpassen wie zwischengas etc.