Das Pumpenrelai liegt hinter der Kofferraumverkleidung auf der Beifahrerseite.
Die Pumpe lässt sich über ein Diagnosesystem ansteuern.
dann wars vielleicht beim vorgänger so 
Beiträge von Shadow530
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nich wahr
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ich will nix falsches sagen aber in der junctionsbox ?
meine davon mal gelesen zu haben.
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kannste ja fotostory bei den Fremdfabrikaten machen
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soviele snap ins gibts auch nicht. gibt nicht für jedes modell ein snap in. das wäre auch wahnsinn.
quasi nur das was im ETK ist.
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könnte sein das die dieselpumpe (vorm dieselfilter) defekt ist oder das Relais der pumpe.
prüf doch mal ob die pumpe spannung bekommt.
is nur ne idee...
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is ja kein xenon. H8 kribbelt nurn bissl.
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H8? also normale birnen?
nein für son kikkifax brauchste nicht die Batterie abklemmen. nur schlüssel abziehen.
hab selbst meine xenonbrenner so gewechselst. schlüssel raus. abgeschlossen und brenner gewechselt.
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gewisse fahrzeuge sollten nicht umgebaut werden. sie sollten OEM bleiben.grade wenn es kein nachbau ist
und wenn die substanz gut ist lass ihm OEM. dann gibts auch keine H KZ probleme
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