Beiträge von Shadow530

Zitat von hidden1011

Doch wegen Über oder Unterspannung. Es gibt Starthilfekabel die haben einen Überspannungsschutz

genau so eins hab ich verwendet. und spender war auch ein 3L Diesel.

am Quadlock kommt aber kein Strom an (rotgrün und braun 0,00V). laut Approximate sind das die beiden entscheidenden Leitungen.

Es liegt also irgendwo vor dem CIC. Ohne strom kanns CIC auch nicht arbeiten. somit scheint das cic selbst schonmal OK zu sein.

ich werde heute abend vermutlich damit verbringen alles noch zu zerlegen und prüfen ob nicht ein stecker etc locker sitzt. (auf anraten von approximate )

Werkstatt war flink! Grade abgeholt

neue sättel hinten

neue bremsflüssigkeit drin

neue Sachs Dämpfer hinten

Auto fühlt sich jetzt komplett anders an

330d.jpg

Zitat von E91-Thomas

Was ist der Unterscheid hierbei?

das design. die lci arme sind deutlich sichtbarer vom innenraum. mich stört das.

is ne unwichtige kleinigkeit. aber wenn man vor hat das auto länger zu fahren.

is bei mir halt so das kleinigkeiten mich extrem stören können. andere mögen das ausblenden können, ich nicht.

Zitat von path83

Das ist echt so richtig lächerlich.

das einzig lächerliche hier bist du!

Zitat von chief

Du fährst seit 10 Jahren oder so E91 und hast es nicht geschafft dich damit einzudecken.

wozu auch? ich hab eek28 der all meine autos codiert und ausliest

ich hab kein interesse mich damit selber auseinander zu setzen..

passen die wischerarme vom VFL 1:1 an den LCI ? theoretisch sollten sie das ja eigentlich?

die LCI arme find ich sowas von furchtbar.. ich würde das in naher zukunft gerne rückrüsten

Zitat von chief

Vielleicht gibt es dann nen Anhaltspunkt wieso das CIC keine Spannung hat.

Aber mach so weiter. Alles gut.

ich kann nur das zeug zum auslesen nich ausm arsch ziehen...

schlaumeier

Zitat von chief

Ich stell mir da immer wieder mal vor, es würde jemand mal anständig Fehler auslesen

wie soll man fehler auslesen wenn das cic keine spannung hat?

eek28 sagt auch das bringt nix

jap. aber ich weiß jetzt welche leitungen ich am quadlock messen muss

ich glaube fast das CIC bekommt gar keine hauptspannung

die tasten leuchten zwar aber nichmal der lüfter läuft an

Zitat von p$YcHo

Sicherung am CIC schon getauscht ?

ja und auch die Nr27

neue Batterie drin

cic immernoch tot

war mir auch klar das das bei mir so laufen wird...

die alte Batterie is oem bmw von 2018 und hatte heute 11,40V