die "mautfunktion" kann man codieren. aktiv oder nicht aktiv.
wenn das auch nicht klappt dann is das wohl nicht codiert.
ZitatAnlernen der Mautfunktion: Türen zu, Zündung an, Fenster links (oder rechts) ganz nach unten fahren (dabei über den Druckpunkt drücken), dann wieder ganz nach oben fahren (ebenfalls über den Druckpunkt ziehen) und das ganze wiederholen, dann die Prozedur für die andere Seite durchführen.
Hab grad nur ca.40€ für beide Thermostate bezahlt.
Auf Grund der WM gibts da grad 35% RABATT :))
wissen wir bereits 
vermutlich kabelbruch wenn kein strom anliegt.
kfz krankheit. bei tourings besonders
gibt dutzende themen im forum dazu.
ging das generell mal bei dir oder ging es noch nie ??
weil das is doch sonst auch ne codiereinstellung glaub ich das die fenster von allein runter fahren durch überdrücken des schalters
oder besser gleich komplettes fahrwerk.
sicherungen prüfen
Fehlerspeicher auslesen
möglichkeit: wischerrelais defekt.
krätig ziehen! und so teilweise so krätig das du gefahr läufts dir selbst aufs maul zu hauen wenn der knauf endlich abgeht!
die dinger sind nur gesteckt.
außer dein vorbesitzer hat den aus irgendeinem grund festgeklebt.
zum ausdrucken und mit zum schrauben nehmen hab ich die Anleitung von A007 mal als PDF verfasst.
Grundlage war die EBA Vorlage ausm E39 Forum.
Hab sie mal als E90 version gemacht.
