Ja versuchs halt mal. Kost ja nix
Mautfunktion ist eben das automatische Öffnen/schließen. Wieso das nun so heißt
das heisst so weil auf dem rest der welt in vielen ländern straßenmaut direkt an der schranke bezahlt wird (USA z.b)
in deutschland hätte es wohl eher "parkhausfunktion" heissen können.
soll einfach das permanente öffnen und schliessen bei mautstellen oder bei uns in parkhäusern erleichtern
deine anleitung wird dir nichts bringen.. siehe meinen letzten post!
anschlagspositionen haben nichts damit zutun dass das fenster durch überdrücken allein runterfährt!
der name anschlagsposition erklärt das ja von selbst...
Mautfunktion
ZitatFensterheber-Knopf "halb" drücken / ziehen: jetzt kannst Du schrittweise öffnen / schliessen
Fensterheber-Knopf ganz drücken / ziehen: jetzt geht das Ding in einem Rutsch auf / zu
die "mautfunktion" kann man codieren. aktiv oder nicht aktiv.
wenn das auch nicht klappt dann is das wohl nicht codiert.
ZitatAnlernen der Mautfunktion: Türen zu, Zündung an, Fenster links (oder rechts) ganz nach unten fahren (dabei über den Druckpunkt drücken), dann wieder ganz nach oben fahren (ebenfalls über den Druckpunkt ziehen) und das ganze wiederholen, dann die Prozedur für die andere Seite durchführen.
Hab grad nur ca.40€ für beide Thermostate bezahlt.
Auf Grund der WM gibts da grad 35% RABATT :))
wissen wir bereits 
vermutlich kabelbruch wenn kein strom anliegt.
kfz krankheit. bei tourings besonders
gibt dutzende themen im forum dazu.
ging das generell mal bei dir oder ging es noch nie ??
weil das is doch sonst auch ne codiereinstellung glaub ich das die fenster von allein runter fahren durch überdrücken des schalters
oder besser gleich komplettes fahrwerk.
sicherungen prüfen
Fehlerspeicher auslesen
möglichkeit: wischerrelais defekt.
krätig ziehen! und so teilweise so krätig das du gefahr läufts dir selbst aufs maul zu hauen wenn der knauf endlich abgeht!
die dinger sind nur gesteckt.
außer dein vorbesitzer hat den aus irgendeinem grund festgeklebt.
