Wenn er die Reifenkombi nicht eingetragen bekommt ohne den Tacho zu justieren wäre er der einzige hier in diesem Form 
Beiträge von *Stefan*
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VA: 235/35 8,5x19
HA: 265/30 10x19Bei dieser Reifendimension ist KEINE Tachojustierung notwendig
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Meiner Meinung nach ist 8,5 und 9,5 mit 225/255 die stimmigste Kombination. Mit einer ET34 vo/hi (wovon ich jetzt mal ausgehe) passt das auch überall drunter (zumindest bei den VFL, LCI weiß ich nicht)
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Ich denke mal Stefanitzn wird mit seinem da nicht auf den Gedanken kommen.
Da diese Dinger ja nicht genormt sind ist das immer schwer zu sagen. Bin aber schon das ein oder andere mal über sowas drübergefahren ohne daß ich irgendwelchen Berührungen hatte. Im Allgemeinen muß ich aber schon eine Route durch die Stadt planen wo ich langfahren kann und wo nicht. (Die Carbonflaps sind der tiefste Punkt und die will ich nicht neu kaufen
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Was willst den bei einer Batterie eincodieren?
Mit aller Gewalt versuchen die Geschäft zu machen...Schau erst mal ob du schon eine AGM Batterie drinnen hast (steht eh oben drauf)
Geh aber mal davon aus daß dies nicht der Fall ist denn eine AGM macht man nicht so schnell kaputt da diese auch noch ihre Kapazität hat wenn sie mal tiefentladen wird...
Ich habe gerade bei mir eine neue Batt eingebaut da sich meine Alte verabschiedet hat. Gerne messe ich die noch mal ab damit du weißt was du für eine kaufen mußt. Ich hatte bei mir nur eine sehr kleine drinnen und diese durch eine 95Ah ausgetauscht. Es ist sogar ein Befestigungspunkt für die Große vorhanden
PS: Pole runter, alte Batt. raus, neue wieder rein und alles läuft wieder
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Wenn du 2x pro Jahr die Höhe wechselst, musst du ja auch 2x neu vermessen lassen, oder? Das geht nach ein paar Jahren aber ganz schön ins Geld
So dramatisch ist das nicht. Hab einmal eine Achsvermessung machen lassen und seither nicht mehr. Ob man da ein Stück nach oben oder unten dreht macht eigentlich nichts aus. Ich konnte bisher jedenfalls nicht feststellen daß sich die Reifen ungleichmäßig abfahren...
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Gerade noch mal nachgesehen 60mm ist meins angegeben. Bin aber bestimmt 70mm tiefer und könnte das Gewinde noch etwa 20mm runterdrehen.
Ich hab für mein Gewinde hier in Österreich übrigens 150 Euro weniger bezahlt als es bei Ebay Deutschland angeboten wird/wurde.
Frag mal bei unseren Forenhändlern wegen dem Preis an
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Ich finde das BMW-Mike seiner schon gut Tief kommt.
Die 40mm ist ja nur eine Angabe zum "geprüften Verstellbereich" Da kommt man auf alle Fälle tiefer. Ich weiß es jetzt zwar nicht auswendig aber ich glaube mein Gewinde (KW V2) ist mit 50mm angegeben
