Beiträge von KingofKingz

Zitat von chris50

Noch was anderes, du warst beim Tüv?

Wie hats geklappt mit den Frontpipes und haben sie was gesagt wegen dem Bodenblech, weil das ja auch nicht oem ist?

Jepp, ich war beim TÜV. Hat gut geklappt
Wieso sollte das Bodenblech nicht OEM sein?

Zitat von Maddin001

Die Geschichte mit dem Open Flash Tab klingt sehr interessant.
Wie läuft das ganze mit den Maps? Man kopiert sich die Software von seinem Steuergerät, kopiert die auf einen PC und muss dann selbst die parameter verändern? Oder gibt es da vorgefertigte Maps, die man "einfach einspielen kann"? Sowas wie "N53 270hp Map File".
Ich wäüre da über eine kurze Info sehr dankebar

Beides geht

Zitat von Compadrez

Hast evtl noch eins wo du im Stand mit dem Gas spielst?

Klick

Zitat von Thiberty

Das wäre eine gute und günstigere Alternative!

... wie siehts mit der Betriebserlaubnis aus?

Hab ha gehört, dass man beim PP LES nen teilgutachten bekommt und man das eintragen muss. (korrigiert mich falls falsch).

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Also bei mir war kein TGA dabei und ich habe auch nix eingetragen. Hab letzte Woche direkt beim HU/AU machen lassen und da hat das auch niemand beanstandet...

Und wenn es dir wirklich nur um Sound im Innenraum geht, dann ist der Soundgenerator die Lösung. Der bringt im Gegensatz zum PP LES nämlich wirklich was und kostet nix. Wegen Betrieberlaubnis brauchste dir auch keine Sorgen machen, Das Teil wird nie auffallen, ist ja ein OEM Teil, welches im 130i beispielsweise serienmäßig drin ist. Außerdem verändert es rein gar nix an den Fahreigenschaften deines Wagens.

Das ist doch ganz einfach: Leistungstechnisch bringt es schonmal Null komma Josef. Hören tut man mit dem Performance ESD mMn auch nicht sonderlich viel. Optik hingegen ist natürlich Bombe. Preis ist immer noch überzogen.
Ergo, wer viel Wert auf Optik legt und auf den klitzekleinen Soundzuwachs nicht verzichten kann, soll zuschlagen. Ansonsten Finger weg, zu teuer, kaum hörbar, keinen Leistungszuwachs.

Zitat von Melrakal

Die Jungs von Carbonfibre Dynamics hier aus dem Forum kommen doch auch ganz gut an Carbonteile dran, vielleicht haben die ja sogar was in der passenden Größe für dich gerade da

Guck mal zwei Beiträge über dir, da hat Chris geschrieben, was er sich von den Jungs dort bestellt hat
Aber danke trotzdem

Auch keine Schlechte Idee, aber die sind ja unterschiedlich lang...

Du musst dann auf jeden fall mal Pics posten!

Zitat von chris50

Auspuff steht zu weit draußen
Bei mir wars genau so, mach jetzt Carbon Endrohre dran

Ja ich finde auch, dass er minimal zu weit raus steht. Habe gestern auch gemessen, ist genau 1cm über der Abdeckung. Aber so sehr stört mich das jetzt nicht. Werde das einfach das nächste mal mit machen lassen, wenn der Hobel irgendwo auf der Bühne ist.
Ja, an so Carbon Endrohre habe ich auch schon gedacht. Da gefallen mir aber die von Dvision Autowerks am besten. Nur muss ich die aus den Staaten importieren und die sind so schon nicht gerade günstig... mal sehen

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Zitat von Markus-E91

das ist LCI-style

King
das ich dich um deine leistung beneide muss ich ja eh nicht sagen
die pp-carbon-elemente im motorraun machen sich natürlich auch sehr gut
aber was ist das für eine schwarze abdeckung bei deinem ölwärmetauscher? bei mir gibts keine abdeckung?!

Danke Markus
Mist, jetzt habt ihr mein Geheimnis für die Leistung entlarvt
Nein Spaß, ich habe keine Ahnung, warum ich das Ding habe und ihr nicht. War bei mir auf jeden Fall ab Werk dran. Habe das bisher bei kaum jemanden sonst unter der Haube gesehen. Ich vermute, dass die das aus Bequemlichkeit oder um Kosten einzusparen einfach weggelassen haben...

Wie sieht es überhaupt mal mit einem Treffen aus?

Zitat von Sonny

Alter Schwede, da geht schon die Post ab. Die Veränderungen sind top

Hat deine Ami Connection schon Erfahrung mit N52 bzw was haben die da schon rausgeholt ?
Ich weiß schon das der N52 schon ziemlich ausgereizt sein soll, aber interessant wärs ja trotzdem.

Dank dir!

Jepp, die haben mit dem N52 sogar weitaus mehr Erfahrung. Dort drüben gibt es den N53 nicht

Zitat von E93 325i

Hammer aber bitte das kleine Stück über dem Diffusor noch lackieren

Das Teil ist mit der Heckstoßstange verklebt
Werd ich wohl folieren lassen müssen...

Hab noch zwei kleine Änderungen

Der endlich fertig lackierte Performance Diffusor ist verbaut
Ja, das Auto ist ziemlich dreckig, aber der Diff ist sauber

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Motorraum musste auch noch vervollständigt werden

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Das letzte Foto spricht glaube für sich Man muss aber dazu sagen, dass die Straße nass war und ich nicht so gut weggekommen bin. Da müsste also noch mehr wie 5,7s gehen

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