Wenn du schon nach Folgeschäden durch deinen kurzen Arbeitsweg fragst, dann kann ich dir sagen, dass es beim 35i mehr Bauteile gibt, die mal kauptt gehen können. Wie schon richtig geschrieben, sammelt sich im Öl Wasser, das nicht verdampft bei der kurzen Strecke. Das Öl wird dünner und verliert seine schmierende Funktion. Das ist gerade für den Turbo nicht gut und wenn der Turbo hops geht wirds richtig teuer. Folglich würde ich sagen, dass der 30i weniger kosten wird bei eventuellen Schäden. Aber gut ist es wie gesagt für beide Fahrzeuge nicht.
Solltees sich wirklich nur um ein Spaßmobil handeln und dir der rest egal ist, dann fahre am besten beide Probe und entscheide dann. Turbo und Sauger sind halt beides verschiedene Konzepte, die unterschiedlich zu fahren sind. Beide haben ihre Vor- und Nachteile.
