Wenn es nur um den Sound geht, dann kann man sich auch den Soundgenerator vom 130i verbauen. Ist deutlich günstiger als das PP LES...
Außerdem hat das PP LES auf einem Leistungsprüfstand bekanntlicherweise keine Vorteile gegen dem Stock EU LES (Nur das aus den USA ist gelinde gesagt shice :D, die kaufen sich ja auch alle die EU Box :))
Schonmal versucht den Wagen anzuschieben? Wenn er dann anspringt liegts am Anlasser respektive der zugehörigen Sicherung
ich kann mich Dolcevita nur anschließen. Schau mal in den Fehlerspeicher. Dort steht immer mehr wie im BC/Kombi 
Stimmt das mit den Pipes macht sinn, obwohl man das sicher auch hinbekommt. Die alten Verbinmdungen lassen sich garantiert wieder lösen
Aber so haste dann alles einfach in einem Wisch 
Ja der Punkt mit der Rennleitung stimmt wohl. Zumindest solange die AGA kalt ist würde ich die Klappe deaktivieren. Wenn die Anlage warm ist hört er sich einfach nur geil an und ist auch leiser, aber wenn sie kalt ist macht er nur Lärm 
Aber ich glaube ich würde dann eher Resonanzkörper verbauen, die machen den Klang nochmal etwas dumpfer und leiser. Der Aufwand mit der Klappe wäre mir zu hoch, da wie du ja sagst, alle Kabel und Steuergeräte neu verlegt werden müssten.
Also ich bin etwas enttäuscht muss ich sagen....
Also ich will hier nicht sagen, dass das was die anderen meinten nicht stimmt, aber es könnte auch sein, dass der Kühler und/oder nen Schlauch kaputt sind und der das Kühlerwasser auf irgednetwas heißes gedrückt hat (Auspuffkrümmer zb) dann kommt auch nen weißer Dampf und der Kühler geht alle.
Das mit dem Klappenauspuff ansich find ich ok, aber du wirst die Klappe eh deaktivieren, weil der wird mit ja leiser wie deiner jetzt (325i PP ESD ist ja der 330i PP ESD nur ohne Klappe) Außer du willst ihn leiser haben. Und wieso nimmst du neue Pipes? Reicht doch nur der MSD.
Du scheinst zu viel Geld zu haben 
Schick, Floris! Deine Umbauten gefallen mir sehr!
Hast du mit der 335 Bremse etwas im Fahr- bzw. Bremsverhalten gemerkt?
Der geplante Umbau der SUPERSPRINT Frontpipes-Kit mit SUPERSPRINT MSD ist vorerst auf Eis gelegt. Durch die benötigte größere Kupplung ist mir das vorerst zu viel.
Ob nun tatsächlich eine größere Kupplung notwendig ist, ist ja leider immer noch nicht bewiesen. Ich sag mal, dass wenn deine Serienkupplung noch vollkommen intakt ist, du keine Probleme haben solltest.
Der Anwalt wird es wahrscheinlich auch erst einmal mit einem aufgesetzem Schreiben (+ vllt 6 weitere) versuchen für die ich ungefähr nochmal 80 Euro zahlen muss.
Genau so sieht es aus, deswegen hatte ich ja nach einer Rechtsschutzversicherung gefragt, weil diese die Kosten in jedem Fall übernimmt
Laut aussage meines ansprechpartners bei Bmw, wurde bedienteil + steuergerät (nicht original von Bmw) getauscht und konnte seines erachtens nie wirklich funktioniert haben. habe ihn noch gefragt ob es möglich sei das Bmw jetzt eine nachrüstung vornimmt - machen sie nicht und geht nicht. müsste also auf die klimaautomatik verzichten.
Wenn die Teile nicht original von BMW sind, dann ist das natürlich schwierig, da irgendetwas ordentlich zum laufen zu kriegen.
Das man die Klimaautomatik aber nicht nachrüsten könne, ist schlichtweg gelogen, man kann alles nachrüsten. BMW kann das vllt nicht, aber ein findiger Codierer kann das (sofern es sich bei den Geräten um original Teile handelt)
Ansonsten hast du schon recht. Ich würde mir aber gleich einen Anwalt nehmen. Ich hoffe du bist Rechtschutz versichert.
