Ich fahre auch mit 9 l/100 km (Automatik), aber eben kaum Stadt. Im Winter habe ich mal geschaut, wieviel ich von zu Hause bis zur Arbeit brauche (3,5 km). Laut BC waren es 16,7 l/100 km. Also bitte nicht Äpfel und Birnen vergleichen. Der Verbrauch beim TE ist für reine Stadt(kurz)fahrten im Rahmen und das würde jeder andere hier auch mit seinem Wagen gleicher Motorisierung brauchen.
Beiträge von Thyestes
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weiß jemand wo die Höheneinstellung beim E92 ist? Ich finde die Kreuzschrauben, wie sie auf dem Foto abgebildet sind, einfach nicht.
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Als erstes würde ich den Getriebeölstand kontrollieren. Danach könnte man noch eine kleine Codierung im Getriebe vornehemen, die ich seit Jahren auch fahre.
Getriebe (EGS) NIC auf nicht_aktiv
Abkopplung des Wandlers im Stand, Kupplungsrupfen beim Anfahren.
Die Abkopplung des Wandlers im Stand führt dazu, dass beim plötzlichen Gas geben eine kleine Gedenksekunde auftritt, gefolgt von einem harten, ruckartigen Einlegen der Fahrstufe.Kann dies auch bei älteren SW-Versionen schon so sein? Bei mir gibt es keine Gedenksekunde bzw. merke ich nicht, dass nach dem Stehen eine Fahrtstufe eingelegt wird (die ist schon eingelegt, zumindest habe ich das Gefühl).
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Die 40 Watt dienen nur zu Werbezwecken.Wenn du die Spannung und die Stromstärke messen würdest.Dann würdest du zu einer anderen
Erkentnis gelangen.Kleiner Tipp Elektrische Leistung P=U x I.Richtig, am Ende haben die 5 - 7 Watt reale Leistung.
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"auf nen Tank" gesehen brauch ich nicht mehr als 10l im Durchschnitt, selbst wenn mal 100km Autobahn 160-250, also was der Verkehr hergibt, wenn man die restlichen Kilometer dann wieder normal auf der Landstraße fährt.
Dass bei dauer Vollgas der Tank nach 350km leer ist, ist klar.Und ich dreh den Motor auch gern mal aus und überhol wo es frei ist.
Aber solange man in Regionen bleibt in denen der Führerschein nicht gefährdet dir, komme ich da nie über 9l. Hab halt so gut wie keinen Stadtverkehr sondern nur Landstraße und halt hin und wieder Autobahn.Bin heute erst wieder 40km nach Deggendorf gefahren - 6,7l im Reisebordcomputer.
Deswegen bin ich ja immer noch skeptisch beim Umstieg auf nen R6 Diesel, weil ich mir nicht vorstellen kann, dass der bei meiner Fahrweise zwei Liter weniger braucht...
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Nein, bei deiner Fahrweise musst du beim Diesel nie tanken gehen. Mal im Ernst, wenn ich kaum Stadt fahre, komme ich auch unter 10 l. Der Rest ist Utopie (Punkt). 6 Zylinder mit Hubraum 2,5 bzw. 3,0 l brauchen nun mal Benzin.
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Danke auch von mir.
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Welche Lösung meinst du? Scharnier versetzen, nicht gerade die sauberste Lösung!
Falls nein, bitte verlinke doch die Abhilfe - die Frage gabs zumindest noch nicht in diesem Thread!Ist nicht die das saubersten Lösung, aber eine die dauerhaft Abhilfe schafft. Die minimalen Spaltübergänge, die daraus entstehen, fallen mir gar nicht mehr auf.
Es gibt auch von BMW ein Set (Klebeband, um Scheibe näher an Gummis zu bringen), allerdings bringt das nichts dauerhaft. Ansonsten hilft nur langsamer fahren
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Hi, ich will demnächst die Türgummis für meinen E92 tauschen. Da ich ab ca. 130 Windgeräusche habe und auch ein ein/verstellen der Scheibe keine Abhilfe brachte. Hat jemand Erfahrung mit dem Tausch? Und gibt es etwas zu beachten?
Bringt nichts.
Gibt aber Abhilfe, einfach mal im Forum suchen.
