Beiträge von Thomas_335i

Ich hab mir den Thread nicht komplett durchgelesen und vll wurde es ja schon genannt... aber hier noch meine Einschätzung und Erfahrung mit dem 335i.

Leider ist die Anschaffung das aller kleinste Problem bei dem Auto. Du kaufst nen Sportwagen, der verbraucht Sprit (geht auch nocht) aber der braucht vor allem Reifen, Bremsen, Kundendienst, Versicherung usw. Dir muss bewusst sein, dass du immer wieder investieren musst! Und je älter das Auto wird, desto mehr musst für sowas übrig haben...

Das kommt so ca. im Monat noch oben drauf auf deine Finanzierung: http://www.autokostencheck.de/…335/335i-coupe_25118.html
(Versicherungseinstufung, km im Jahr kann man auf der Seite gegebenenfalls noch anpassen.)

Zitat von daniel-klagenfurt

so wie versprochen noch die 2 Maße der Länge mit Bilder im 1 Post

Super! Danke Dir!

Hi Daniel,

echt genial! Danke schon mal

Kannst du noch die Länge posten (Länge dickes Rohr, Länge dünnes Rohr) oder einfach ein Foto mit Lineal, dann kann mans ablesen

Hehe, alle sind total geil auf die Endrohre (mich eingeschlossen )

Bleibt mal locker Jungs. Lasst uns mal abwarten bis der Daniel seine hat und uns hier ne schöne Zusammenfassung schreibt...

Wie sind denn eigentlich die Maße von den Endrohren (außer der Durchmesser)??
Kann mir grad schwer vorstellen, wie lang das dicke Rohr vorne ist und wie lang das Dünne, das an den Topf kommt.(ich hoff ihr versteht was ich meine... ) Weis das jemand bzw. könnte mal einer nachmessen?

Zitat von ALPINAB3S

am besten tuner fragen, gibt ja einige hier z.b Dom, Fülli oder halt im 1er forum MS Tuning.
bei PP Performance ist es aufjedenfall inkl. ein freund war dort mit seinem audi und da wurde nicht extra abkassiert.

Danke für den Tip Ich werd mal einige Tuner diesbezüglich interviewen

OK, also die meisten Tuner können das. Es ist aber keine Inklusiv-Leistung, falls man sich für ne "Exportversion" entscheidet, sondern da wird nochmal abkassiert...???

Verdammt sind die geil!!!!

Passt das zu meinem Rubinschwarz-Metallic...??

3.7 Titanium Single Tips
[Blockierte Grafik: http://img377.imageshack.us/img377/2640/7006uu4.jpg]

Zitat von Gangst111

Dann hätten die eine Einnahmequelle weniger.
Ist so wie bei der Auto Industrie.

Ja das mit dem DP Fix von BMS ist klar... Aber das ist eben wieder das selbe wie mit dem JB4 wo ich an den Kabeln und Steckern rumtüfteln muss. Ich find da ist das COBB AP einfach viel eleganter! Und das der DP Fix nicht direkt mit der neuen SW eingespielt wird find ich echt schwach!

Gibt es denn Tuner in Deutschland, die das bei ihren "Exportversionen" dann direkt in die SW implimentiert haben?

Grüße,
Thomas

Hallo Zusammen,

hab mir das ganze jetzt hier mal durchgelesen... Was ich aber irgendwie noch nicht konkret lesen konnte ist, ob jetzt mit dem COBB AP ein DP-Fix möglich ist...?
Falls das nicht so ist, macht es bei uns ja wenig Sinn Stage 2 mit Catless DPs zu fahren

Danke schon mal