Beiträge von Alpina_B3_Lux

Das wurde in diesem Forum doch schon mehrfach diskutiert.

Aber nochmal:
- Alpina verbaut beim B3S Biturbo (nicht beim B3 Biturbo) einen größeren Luftfilterkasten sowie geänderte Zuluftrohre (aka Reinluftrohre) für die Frischluftversorgung der Turbos.
- Alpina verkauft diese Komponenten nicht einzeln an Personen, die keinen B3S Biturbo ihr Eigen nennen. Nach meinen Informationen müssen selbst Eigentümer eines solchen Autos die Fahrgestell-Nr. angeben und die defekten Teile an Alpina einsenden, da diese dort nur im Austausch herausgerückt werden.
- Die Frischluft-Rohre bringen meiner Meinung nach bei den Serien-Turbos nur einen geringen Mehrwert, da dort der Flaschenhals die Abgas-Seite der Turbos ist und nicht die Luftzufuhr. Bei größeren Turbos (z.B. RB) sieht das schon anders aus. Bei Serien-Turbos führt das mE nur zu Mehrleistung, wenn man mit sehr hohen Ladedrücken fährt.
- Es gibt Nachbauten dieser Ansaug-Komponenten, die u.a. von Motorsport24, Tuningwerk und Manhart angeboten werden. Kosten alle etwa 2000 EUR.
- Einbau der Reinluftrohre ist auch ohne Ausbau des Motors möglich, ist beim hinteren Turbo allerdings mit Fummelei verbunden. Geht aber.

Alpina_B3_Lux

Zitat von iPityU

Solls geben, aber bist glaub der Erste mit normalem Benzin und ohne Additive (also was ich bis jetzt alles gelesen habe über RB`s Umbauten. Terry meinte zu mir noch, das Meth sei ein "muss" mit grösseren Turbos)

Geht eher darum, wenn ich schon Lader mache und mehr Leistung will, dann mache ich es Recht.

Ausserdem vermute ich, das der Unterschied sehr gering sein wird von G5 ISO FBO, Meth und E85 auf die RB`s mit einfach normalem Benzin.

Aufwand und Kosten nicht Wert, oder hast du ein paar Fakten wo das Gegenteil zeigen ? Wäre mir voll Recht.

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Ich hatte damals mit dem GIAC stage 2 - Race - Kennfeld (angepasst auf die Methanol-Einspritzung) knapp 460 PS und 700 Nm. Mit den RBs und ohne Meth habe ich jetzt deutlich über 500 PS und vermutlich knapp 750 Nm (ich war ja mit dem allerneuesten Kennfeld nicht auf de Prüfstand). Man merkt da schon einen deutlichen Unterschied. Mit E85 / Methanol ist der natürlich nochmals größer, keine Frage. Zumindest für mich persönlich ist das aber auch so schon ein sehr deutlicher Unterschied, ohne Methanol sind's ja ca. 80 PS Mehrleistung, was für mich ausschlaggebend ist da ich überwiegend ohne Methanol unterwegs bin.

Alpina_B3_Lux

Zitat von iPityU

Vorallem wird dir keiner ohne Meth oder E85 und FBO mit RB`s fahren, sonst macht er was falsch

Warum nicht? Ich fahre nahezu ausschließlich mit 98 Oktan-Benzin. Einerseits, da es in Luxemburg kein höherwertiges Benzin gibt (Shell und Aral verkaufen die höheroktanigen Sorten hier leider nicht), andererseits da ich die Befüllerei und das Besorgen von Methanol recht umständlich finde. Mit einer entsprechend angepaßten Map von COBB ist das aber auch kein Problem, und Leistung ist auch so schon reichlich vorhanden.

Alpina_B3_Lux

Zitat von Markus-E91

Bremsanlage und Fahrwerk... wahnsinn
hoffentlich hast jetzt endlich das für dich passende gefunden

Ich denke schon! Bisher gibt's nur Positives zu berichten.

Alpina_B3_Lux

Den Heckflügel vom B3 GT3 kann man nicht von Alpina erwerben; die verkaufen keine der spezifischen Einzelteile für dieses Sondermodell separat.

Die Felgen ebensowenig, ich habe da auch bereits nachgefragt. In der Preisliste stehen sie inkl. Michelin Sport Cup - Reifen mit 6000 EUR drin.

Alpina_B3_Lux

Schicker Wagen! Von innen gewisse Ähnlichkeiten mit meinem. Viel Spass beim Umbauen...!

Alpina_B3_Lux

Danke für das positive Feedback allerseits!

Alpina_B3_Lux

Danke für das positive Feedback allerseits!

Alpina_B3_Lux

Zitat von Thomas335i

EDIT: Kann man Federn und Dämpfer vom M3 auch verbauen? Würde das einen Vorteil bringen (härteres/tieferes Fahrwerk)? Zumindest meine Dämpfer sind auf jeden fall dann mit dran, die sind fertig.

Nein, das ist nicht möglich. Jedenfalls nicht ohne umfangreiche Änderungsarbeiten. Ist meines Erachtens auch nicht wirklich sinnvoll, denn es gibt genügend gute Fahrwerke für den 335i zum Nachrüsten.

Alpina_B3_Lux

Ich habe den ersten Beitrag mit den Preisen und Links ergänzt, so dass jetzt alles vollständig in diesem Beitrag enthalten ist.

Ergänzend möchte ich noch anmerken, dass auch die M3-Domstrebe passt. Dazu gibt es einen gesonderten Beitrag von mir in diesem Unter-Forum.

Alpina_B3_Lux