Es gibt nichts auf mm aufzubohren . . . in der Drossel ist eine Art Metallplättchen, das man rausschlagen oder herausbohren kann, der Durchmesser ist & bleibt danach immer derselbe.
Warum ein Neues, damit man das Alte behalten kann & eventuell wieder einbauen kann, oder um so wenig Luft wie möglich beim Wechsel ins System kommen zu lassen . . . denk Dir nen Grund aus, wenn Du einen brauchst.
Ansonsten kannst Du natürlich auch das Alte aufbohren/ausschlagen & wieder einbauen . . .
Weiß man wie BMW bei älteren Autos verfährt bezüglich Kulanz. Mein Auto hat 6 Jahre auf dem Buckel, aber jeder Service wurde bei BMW gemacht.
In den einschlägigen Threads dazu stehen viele/genug Erfahrungen diesbezüglich drin . . .
Solchen Leuten, die sich diesen illegalen und asozialen Schwachsinn einbauen, der völlig unnötig andere Verkehrsteilnehmer
blendet, gehört der Lappen abgenommen. Falls du das machst, hoffe ich, dass sie dich erwischen und eine du Weile zu
Fuß gehst.
Und jetzt kannst du dich aufregen und mich einen spießigen Spielverderber nennen. Oder stattdessen mal nachdenken.
Vielleicht wirst du ja doch noch erwachsen.
Du Spiesser ! ! !
. . . aber echt ey . . . 
Bei mir is alles repariert
Scheiß Opel-Fahrer . . .
Chris, Du hattest doch das PPK drin bei Dir . . . richtig ?
Das hatte keinen Einfluss darauf, da ja Kulanzen & Garantie voll erhalten bleibt . . . ? ? ?
Kann man nie sagen, bei einen kommst früher ( bei mir mit 10000km schon Geräusche da gewesen) beim andern später oder gar ned..
Ich kriegs gar ned 
. . .
Und uuuuups, seh ja gerade . . . Du hast ja gar keinen 6er !
War beim lesen davon ausgegangen, weil wenn sich hier User äußern, die 325er mit 218 PS die Betroffenen sind . . . jetzt staun ich gerade & hab bei Deiner Geschichte doch gleich den Verdacht, das er mit km-Stand 50.000 wohl nicht umsonst verkauft wurde. Wo haste ihn her, Händler oder privat ?
Habe ich hier noch nicht gelesen, das die 4 Zyl. Benziner ein gehäuftes Ölproblem hätten wie oben Genannte . . .
Dann der Wechsel auf 0W40...
approxi, das wirds bei dem Ölverbrauch auch nicht bringen . . .
Ein bisschen googln hätte ein schnelleres Ergebnis erbracht, als einen neuen Thread zu eröffnen > > > liest Du hier
@Mod's . . . bitte schliessen ? ! ?
Auch nicht in der aktuellsten vom Cabrio
- Er fährt ja ein 2008er Modell, deswegen
Ich muss wohl alles zurücknehmen . . . hab grad direkt bei BMW konfiguriert . . . 
nichts zu finden. Sorry für den nichtzutreffenden Einwand . . .
Wusst ich noch nicht, thx . . . hab aber nichts finden können, allerdings auch ne alte Liste vom Stand 2008.
