Zitat: obwohl ich meine felgen ja schon als seltenheit empfinde.. hat fast keiner
det is ooch ´n Standpunkt
Zitat: obwohl ich meine felgen ja schon als seltenheit empfinde.. hat fast keiner
det is ooch ´n Standpunkt
Alles anzeigenToller Lieferwagen Martin
Super Farbe, und Relinglos
Steht gut da mit dem FW und die Felgen stehen dank ordentlicher ET auch ohne Platten gut drin
Wenn mein Eibach ProKit verbaut ist komm ich vorbei und guck mir den mal live an.
Ich wünsch Dir viel Spass damit
Gruß
Johannes
mercy Johannes. freue mich, wenn Du mich besuchst.
brauchst auch ´ne "Eintragung" für Deine Federn?
(das heißt ja im Amtsdeutsch Änderungsabnahme )
mach Dich gudde Preis
Sehr schöner Wagen, hätte 17 Zoll M194 mit Michelin A4 7mm Winterreifen für dich wenn de welche brauchst, und evtl VFL Spiegel mit Vollausstattung in Lemans blau...
Bei Bedarf einfach melden..
toll, an den Spiegeln melde ich mal direkt Interesse an.
was möchtest Du dafür haben ? gerne auch per PN, danke.
bzgl. Rädern: da hatte ich eher an Zubehör Räder, wieder mit kleinen ETs gedacht.
habe da schon diverse raus gepickt in 8x18 ET20.
ich benutze nämlich nich so gerne Spurplatten
Herzlich willkommen bei uns. Schönes Auto mit schönen Änderungen, nur deine Felgen gefallen wir überhaupt nicht. Kann dir aber egal sein, denn dir müssen sie gefallen
.
merci.
ach ja, die Felgen, die ernten sehr unterschiedliche Kommentare.
die Hälfte mögens nich, die anderen finden sie ok.
ich bin mal ehrlich: ich habe sie mir nur nach Bildern aus´m Netz ausgesucht.
Vorgaben waren:
- 18"
- Edelstahlaussenbett (ich steh auf so´n Schaixx )
- geringe ETs (hinten gelungen, da wäre ET 25 fast schon sinnvoller gewesen, so musste ich das Blech ganz schön quälen,
vorne hingegen wäre auch ET25 besser gewesen, so denke ich über Platten nach)
- 5 (Doppel-) Speichen finde ich chic
als sie dann kamen war ich doch etwas "überrascht" ob des doch sehr breiten Tiefbetts hinten.
da gebe ich zu, es dürfte 1-2cm schmaler sein.
aber egal, ersma bleiben sie, vielleicht next year was 19 zölliges ?
-
Lieferwagen, und kein Diesel
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Da muss es sich ja um sehr hochwertige Ware handeln
Schaut toll aus dein touring!
nun ja, erstens bin ich nich unbedingt ein Diesel Fan,
vielleicht ändert sich das aber noch, die Knatterer werden ja immer besser
zweitens transportiere ich teures DEKRA euqipment mit dem Kasten
Hy Fans, Hallo Junkz und Mädelz
ich möchte Euch gerne mein neues Fortwegungsmittel vorstellen, der meinen E46 abgelöst hat.
es ist ein 325i, EZ 4/2012, sport edition, comfort-, Licht- & Ablagenpaket, Xenon.
gleich mitbestellt wurde:
PP Kohle-Leisten und schwatte Nieren, die direkt gegen die Serienteile getauscht wurden.
auch die 18" 193M wanderten gleich in die Bucht, wurden durch Motec Pantera 8,5x18 ET30 & 9,5x18 ET20 getauscht.
Fahrwerk: zunächst hatte ich kurzzeitich M-Technik Dämpfer mit Reuter Motorsport Federn drin.
letztere hatte ich als 50/20 gekauft, auf M-Technik "übersetzt" hätten 35-40 / 10 minus übrich bleiben sollen,
er kam aber nur 25 vorne runter, hinten stand er damit gar höher und sah aus wie ein SUV
also raus den Krempel. Jetzt steckt ein Eibach pro street S in den Radhäusern -> sehr gute Wahl.
die Kiste steht jetzt so wie ich das wollte, und Federn / Dämpfer sind ideal auf einander abgestimmt.
im Gegensatz zum M-T FW macht das Auto jetzt deutlich weniger Nickbewegungen beim Bremsen und Anfahren,
liegt sehr satt in Kurven, bietet dabei aber ausreichend Komfort.
ich habe es ziemlich alltagstauglich auf 320/335mm eingestellt.
bisher nachgerüstet: PP LES (unverhältnism. Preis, aber erforderlich für akzeptablen Klang des Triebwerks )
- geordert: PP NSD ( im Rückstand, soll 2.Juli Woche aufschlagen) - verbaut
- portable navi is im Anflug - verbaut
- Alpine CDA 117Ri liegt bereit, warte noch auf einen (schweineteuren ) Adapter - verbaut
- Frontsystem wird folgen, geplant: micro precision HT & MT mit speziell abgestimmter Weiche + Jehnert 20er woofer + Endstufe
(welche steht noch nich fest, ebenso nich, ob ich meinen phase linear aliante wieder rein packe)
- verbaut habe ich jetzt ein XION 200 plus, zunächst an meiner alten genesis compact four
- hinzugekommen ist eine massive audio für die woofer
geplant:
- andere Außennspiegel, die LKW Dinger sind gruselich ! - VFL Spiegel verbaut (dank apollo)
- Heckschürzeneinsatz lackieren oder folieren, oder eventuell einen aus Kohle ? - erledigt, schwarz met. lackiert (endgültige Version ?)
- Winterräder in 17" oder 18" - 225/40R18 Goodyear ultra grip bestellt, Felgen überlege ich noch
- Ladekantenschutz (bloß was? Folie?)
- die milchich weißen Streifen oben inne Scheinwerfers mag ich auch nich, muss mir ma wat überlegen - da´s was passiert
- ob´s nächstes Jahr 19" Sommerräders gibt ? 20" mag ich nich, da is mir zu wenich Gummi anne Flanken
- iwann ma die schlummernden Pferdchen wecken
- BMW embleme (Haube / Heckklappe) gegen schickere tauschen - hinten erledigt (speziell)
- eventuell andere Leuchtmittel in die coronas ? dazu gibt´s ja Lesestoff ohne Ende
jetzt mal Bilder:
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det hier stand zunächst gar nich auf´m Zettel:
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neue Bilder von heute, 16.08.2013:
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April 2015:
RH RAU Vesuv, zweiteilich.
VA 8,5Jx19 ET61 mit 30mm LK Adapter = ET 31, HA 10Jx19 ET 49 mit 20 mm LK Adapter = ET 29
Bereifung 225/35 / 255/30 Goodyear eagle F1 asym. II
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Hei,
ich klinke mich hier mal ein.
habe mein iffon auch mal via 3,5mm Klinke an den Aux Anschluss gestöpselt.
Z.Z. noch Radio business (Alpine CDA 117Ri liegt noch hier rum und wartet auf Einbau)
es klingt gruselich: viel zu leise, obwohl Aux level auf Max. angehoben, keine Bässe, keine Höhen,
total verwaschen -> macht gar keinen Spass.
die Dateien klingen aber auf´m eierfon mit wertigen Hörern (ultimate ears Fi5 & denon AH-C 560R) sehr gut.
kann das am Kabel liegen ? ist ein 5 Ösen Teil.
LG Martin
was hast Du für eine Motorisierung ?
ich hab´ mir grad ma das Gutachten gezogen,
demnach sind Deine Federn für Achslasten bis 1085kg, also fetten 6-Zyl. Diesel.