ZitatSieht super aus! Perfekte Tiefe
Wie wär's noch mit schwarzen Blinkern und LCI-Rückleuchten?
Danke 
Die Blinker könnte ich mir mal ordern, wo gibts welche die was taugen?
LCI Rühlis wären auch geil, aber da bin ich bisher zu geizig 500? für Rückleuchten auszugeben, das investier ich lieber in ein ordentliches Fahrertraining 
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Mal ein paar Bilder aus 2013:
Reaktivierung nach dem Winterschlaf:
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Hier habe ich mit meinem Bruder eine Tour durch die Rhön gemacht. Sehr kurvige Strecken, ein Genuss mit dem KW 
.
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Mittlerweile ist der PP Diffusor und PP ESD verbaut. Es hat sich auf jeden Fall gelohnt 
. Die M3 Abrisskante liegt parat, kommt in den nächsten Tag hin.
Schöne Bilder .
Was für ne Kamera hast du verwendet? Könntest du mir bitte ein Foto in voller Auflösung zusenden?
Hi, deine schaut genau so gut, tolle felgen perfekte tiefe. Hammer fährst du.
Grüße.
Danke dir 
.
Du könntest sie ja bei Google Webalben hochladen, geht recht einfach mit Picasa.
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Habe dein Fahrzeug heute in Würzburg in live gesehen. Steht perfekt da. Farbe, Innenraum, Felgen, passt alles super zusammen. Sehr schön.
Das AP war meiner Meinung nach kein Fahrwerk zum schnellen, perfekten Fahren... Sicherlich lag der Wagen stramm auf der Straße...
Aber das ist ja nicht das Wahre... Zudem hatte ich sowieso Probleme mit dem FW...
Ich würde einfach sagen, dass es einfach in 1-2 Ligen höher liegt... Der Preisunterschied kommt nicht von irgendwoher...
Geiles Bild
Der Tuner, der mein FW eingebaut und abgestimmt hat meinte, dass AP, Lowtec und Weitec Einsteigerfahrwerke sind. Wenn man auf Performance steht, dann soll man lieber zum KW greifen .
Wie du schon schreibst, der Preisunterschied muss ja irgendwoher kommen.
Sehr schöne Beschreibung. Deine Neuerungen hören sich gut an. Scheinbar bist du mit dem KW auch sehr zufrieden Wie ist es im Vergleich zum AP?
Mir kommt es auch so vor, als ob die Straßenlage mit Distanzscheiben besser ist als ohne.
Sehr schöne Bilder. Der Innenraum ist richtig geil
Sehr schönes Fahrzeug .
Optisch fehlt noch die Haifischflosse .
