Danke Supermasi,
Kennst du ECS in Krefeld? Würde man den als Profi Tuner bezeichnen dem man sein Fahrzeug in Vertrauensvolle Hände geben kann?
Ich möchte einfach vorher ausschließen das irgendein Schaden durch ein Bauteil entsteht das vllt jetzt schon an seiner Grenze der Laufzeit ist aber noch funktioniert. Deswegen die Überprüfung bzw. Kontrolle. Immerhin ist der Wagen schon knapp 10 Jahre alt.
Bei der Bestandsaufnahme inkl. einer Eingansmessung sollte sich doch zeigen ob und wie Fit der Wagen ist.
Also das entkorken bring dich auf ca 260-265PS 320nm (je wie gut der Motor im Futter liegt klar jeder sagt meiner liegt besonders gut...) , entkorkt hab ich schon so einige (n52&n53 3L) alle schneller unterwegs 
Garantie lass es sein wie Masi schon schrieb Kleingedruckte lesen.....
Beim entkorken N53 macht dir mal thermisch und Belastungstechnisch keine sorgen. Wie der eine oder andere hier schon angemerkt hat
325i ist der selbe Motor wie im 330i jedoch via software gedrosselt und einer anderen Disa.
