LLK ja klar im Sommer bei 40 grad freust dich über jedes halbe grad kühlere tempi ![]()
zwingend notwendig ist dies nicht.
Beiträge von Dolcevita
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PS sind zu vernachlässigen wichtiger wäre das Drehmoment

M47 380NM und 180Ps biste auf der sicheren Seite aberes gehen auch ohne Probleme 410/420nm ohne dpf, Ps belasse es bei maximal 200..
aber dein Schreiber wird das sicher wissen und die was gutes empfehlen

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einen DPF mehr, nur noch den KAT
Partikelfiltersystem 4166
Software anpassen

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alles klar haltet uns auf den laufenden

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Woher kommt ihr ?
welche software habt ihr am start ? APNI?
kann euch die pin Belegung zukommen lassen um direkt das Steuergerät auszulesen
braucht halt ne 12 Volt quelle mit 2a reicht aus
Edit: aber da Marder sollte die DDE zu 99% okay sein.
und Postet mal den Fehlerlog

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ja war Asche Kollege hatte mir ein Video geschickt , mit schwarz meinte ich alles Dunkel geworden
Frag am besten net weiter was die gemacht hatten hehe -
zuerst mit den 10bar pusten gibt ne schwarze wolke

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Wenn du kein günstig weg kommen willst
Lass ne zwangs Regeneration einleitenUnd nen Filter Tauschtegrestieren
Wenn du Glück hast gehts ...
Wenn nicht reinigen / dpf ausbauen mit 10 bar durchpusten und mit Hochdruck reinigen sollte paar km halten
Oder halt dpf Tausch -
Wird dir hier keine sagen

Ist doch net gern gesehen
Mach’s dir doch einfach mit apni oder dem d/ a t s i