Schau mal nach dem Kühlwasser dauert 1 min 
mit Glück im Unglück könnte es doch "nur" die ZKD sein.
Wie Crosshot schon sagte rechne mal mit paar €
Beiträge von Dolcevita
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Könnte die Zylinderkopfdichtung sein oder
Kolbendichtring bzw. Kolbenring -
Muss raus codier werden die Filter anzeige...
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Die launch control funktionierte vor dem codieren schon nicht
Da du ja besten informiert bist
und es nicht die oben genannten gründe sein kann
bleibt dir nur noch der gang zum freundlichen oder einem codierer...
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Hast du mit dem BMWHat codiert ?
kann sein das da was schief lief ... wie bei dem einem oder anderem FRM -
2ab4 fehler deutet auf einen defekt der DME hin bzw. mit Glück der Datenbestand nicht io
Versuch mal ein Update der DME mit Glück wird diese nicht zerschossen und der Fehler ist behoben.
wenn es doof läuft neue DME...alternativ so weiterfahren bis Putt...
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Dann via tester die VTG ansteuern um diese zu testen
hörte das BMW gerne mal WD40 rein sprüht damit sie wieder freigängig wird.... -
Aber da es um einen 320d Diesel hier geht, sollte man schon wissen das Longlife 04er gemeint ist, spricht das ESP
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wurde nicht beim m47 die VTG via unterdruck gesteuert?
gegebenenfalls ist dort der Fehler zu suchen
