Tja, den hab ich lange gesucht, aber da war nichts an der Stelle. Vielleicht beim LCI anders gelöst?!?
keine dwa - kein haubenkontaktschalter.
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Tja, den hab ich lange gesucht, aber da war nichts an der Stelle. Vielleicht beim LCI anders gelöst?!?
keine dwa - kein haubenkontaktschalter.
Im Fahrauftrag muss ich ja eigentlich nichts ändern wenn es die gleiche JBBF ist
musst du grundsätzlich nicht, egal welche du verbaust.
fa aus cas oder frm lesen und dann die jbbfe ohne manipluation codieren.
spielt keine rolle - bauteil nach fahrzeugauftrag codieren
Für alle die es wissen möchten und doch lust haben sich selbst eine Steuerung zu bauen. Wenn eine LED angeschlossen ist kommt im Fehlerspeicher keine Fehlermeldung der Klappe-
abwarten! der fehler wird nicht sofort abgelegt!
nur wenn du lange genug die schaltung unterbrichst - wie gesagt, hier fehlt der widerstand und die led liefert diesen nicht!
und das mit Tieferlegung
macht keinen Unterschied
neue Grundplatte nötig
der Öldruckschalter hat M12x1,5, oder?
ja
gibt es nicht, identischer vorderachsträger - selbst beim e8x 1er.