Beiträge von approximate

Mythos eLSD!
Fast so unterhaltsam wie die angeblichen Unterschiede an den Achsen - je nach Motorisierung, Karosserieform.

Eine simuliertes Sperrdifferential haben alle AG E9x - nennt sich DTC, ein Modus des DSC.

Ab einem gewissen Datenstand des DSC (C09), wurde eine zusätzliche Sicherheitsmaßname beim E9x 330i/d und 335i/d eingeführt, bei welcher es weiterhin zu Bremseingriffen kommt selbst wenn DSC deaktiviert wurde.

Betrifft also auch ältere Fahrzeuge, wenn diese ein Softwareupdate erhalten haben - diese "Spaßbremse" lässt sich aber problemlos auscodieren!

Zitat von Freemaxx

im CIC gibt's keine Option um den FLA zu deaktivieren

wenn richtig codiert, dann schon.

ohne ultraschallsensoreinheit funktioniert gar nichts!

Eingeschalten wird das System durch einmalige Aktivierung des Fernlichts.

datenschutz!

signalgelb bzw. phoenixgelb

wäre möglich

ganz andere seite - gibts auch schon länger.

Zitat von Marvin42

Hier steht die textliche Beschreibung

Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1

Zitat von Marvin42

und hier gibts Bilder.

wird so nicht mehr aussehen.

Zitat von klappspaten

1. Öltemperatur soll (für alle?) Fahrzeuge angezeigt werden, was man so liest hat aber wohl nicht jeder Motor einen Sensor verbaut. Wie soll das gelöst werden? Muss man immer einen externen Sensor verbauen oder wird, wenn vorhanden wie bei mir, der existierende Sensor angezeigt?

bei allen lässt sich ein wert auslesen, die methode ist eine andere als beim multigauge.
die option "externer sensor", wird es ebenfalls geben.

Zitat von klappspaten

2. Wie kann man das Menü aktivieren? Ist es ein zusätzlicher Menüpunkt im iDrive, oder wird es über eine Tastenkombi gestartet oder ganz anders? Wenn ich dann im Menü bin, wird im Hintergrund alles andere wie Musik, Telefonieren, Navi einfach weitergeführt oder sind die Funktionen dann deaktiviert weil es z.b. als TV oder ähnliches angesteuert wird?

durch längeres drücken der menü taste - die hauptfunktionen des systems laufen im hintergrund weiter.

Zitat von klappspaten

3. Wann kann man das Menü aufrufen, sprich geht das auch im Stand bei ausgeschalteter Zündung aber eingeschaltetem Navi? Denn so höre ich oft Musik und dann die Batteriespannung zu sehen (Rest macht dann wenig Sinn, klar) wäre ja ganz nett.

ist möglich.

Zitat von klappspaten

4. Zusätzlich zu den im vorhergehenden Beitrag genannten Infos war auch mal die Rede davon das Partikelfilter relevante Werte angezeigt werden sollen. Welche genau werden es denn sein? Nur die genannten oder gibt es da noch mehr?

alle die du willst - wird ständig erweitert, je nach kundenwunsch.

Zitat von klappspaten

5. Wird bei Min-Max-Werten auch der Zeitpunkt des Auftretens mit angezeigt? Wann werden die Werte zurückgesetzt, bei jedem Start oder macht man das manuell?

kann man manuell reseten - die drehzahl kann ich zusätzlich ausgeben, von mir aus auch die zeit.

Zitat von klappspaten

6. Wie sieht der Einbau (grob) aus, ähnlich wie bei den anderen Modulen an der Junction Box oder ist durch die Verwendung des Navi-Displays noch mehr Aufwand nötig?

wie beim rvc emulator.

2A98 - Kurbelwelle - Einlassnockenwelle, Korrelation
Zahnsprung, Wert außerhalb Referenzbereich