siehst du...
nachrüstradio und komfortzugang.
Beiträge von approximate
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Bei mir geht das Radio aus sobald ich auf den Schlüssel drücke und dieser entriegelt, das Ziehen des Schlüssels macht da keinen Unterschied.
Meinte ich doch...
Meine alten BMWs reagierten da anders, da konnte ich die Zündung ausschalten und den Schlüssel ziehen, das Radio lief ne Weile nach und schaltete sich erst dann ab.
Modell?
Komfortzugang verbaut gewesen? -
heute nach 3h Standzeit war die Wassertemp. bei 74°, und die Nadel des MVA klebte ca. 3km links am Anschlach
hätte nicht sein dürfen - bitte beobachten.
sollte dies wieder auftreten bitte mal modul deaktivieren und wieder aktivieren. -
Wenn du den Motor ausschaltest, bzw. die Zündung deaktivierst läuft der Radio grundsätzlich weiter...
Oder redest du vom Ziehen des Schlüssels? -
Soll ich auf einen neuen Auspuff durch BMW bestehen?
Baujahr? Kulanzanspruch hast du 5 Jahre bzw. 100.000 Kilometer.
Würde der EInbau des PP ESD etwas helfen?
Natürlich, hat ja eine eigene Unterdruckdose.
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weil nur der beifahrer eine sensormatte verbaut hat...
wieso sollte denn der fahrer eine haben? - der muss ja grundsätzlich sitzen, wenn er das fahrzeug bewegt.
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und wenn die betriebstemp über 50 grad ist gehen die ersten beiden punkte?
unmöglich - denn so hab ich dass bei niemanden programmiert.unter 50°C wirst du denken es sei drehmoment bzw. leistung, in wirklichkeit ist es aber die kva!
aktivier das modul, klick nicht durch und fahre bis die 50°C erreicht sind und stelle fest was ich eben geschildert habe.
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Falscher Bereich -> verschoben!
Lese dich ein, am besten in den oben angepinnten Threads...
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