A never ending story...
Man sollte es unter Strafe stellen!
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A never ending story...
Man sollte es unter Strafe stellen!
alles so korrekt - nur liefert hier scheinbar auch nicht jedes modell einen brauchbaren wert
dann hilft hier nur ein externer sensor.
Im Ölniveausensor in der Ölwanne.
bis einführung n53 im modelljahr 2008 (september 2007).
vin überprüfen, dann hast du auch den motorcode!
ja, wie ich bereits gestern erwähnt - ist dies für mich auch eine unsaubere lösung.
problem ist der app hersteller loggt einfach nur die ereignisse eines testers auf dem bus mit und integriert diese in seine app - fertig.
die werte die dir dort ausgegeben werden, können rein theoretisch auch simuliert sein.
der hersteller des datendisplays hat eindeutig ahnung vom canbus, sieht man allein an ihren anderen projekten.
wieso tauscht du nicht einfach die magnetventile - es ist bekannt, dass dies der einzige weg ist um ans ziel zu gelangen.
was steht denn überhaupt im speicher.