hier muss man unterscheiden...
im E90/E91 war ab Einführung in Vermindung mit dem Navigationssystem Professional der CIC Rechner verbaut.
Beim Navigationssystem Business bis 9/2009 noch ein MASK 2, erst dann ein CIC MID Rechner.
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hier muss man unterscheiden...
im E90/E91 war ab Einführung in Vermindung mit dem Navigationssystem Professional der CIC Rechner verbaut.
Beim Navigationssystem Business bis 9/2009 noch ein MASK 2, erst dann ein CIC MID Rechner.
müssen nicht
Morgen,
kann ein Mod netterweise diesen Thread mit dem hier zusammenlegen?
Problem ist, wenn wir die jetzt zusammenfassen erscheinen die Beiträge aus dem anderen Thread nicht am Ende von diesem, sondern sortiert nach Datum/Uhrzeit - hierbei würde dann die Antwortstruktur verloren gehen.
Hab den anderen jetzt dicht gemacht und entsprechend auf diesen verwiesen.
Mit entsprechender CANBUS Übersetzung schon...
Für die Speedlimit Warnung benötigst du natürlich noch mehr.
FSC sitzen meines Wissens nach keine drin, aber die entsprechende Kontrollnachricht auf dem BUS würde sich ja abfangen lassen...
Was kann denn passieren wenn ich die sitze abschraube? Ich lass ja das Kabel dran oder kann ich das Kabel auch abziehen ohne das Fehler oder so auftreten?
Das Kabel vom Sitzmodul? Erst 15 Minuten nach dem Trennen der Minusleitung abklemmen!
mach ich auch nicht,...
aber wenn ich seh, dass nach der kabelfarbe gefragt wird - ist es definitiv besser.
Eatthis: schwarz!
Grundregel: Wenn du was an der Elektrik machst - Batterie Minuspol ab!
ja ist identisch - für das kurvenlicht gibts ein zusätzliches steuergerät am scheinwerfer!