Kennfeldoptimierung Optimierung oder Chip ?
chip wurde hier bestimmt keiner eingelötet. kennfeldoptimierung oder piggyback box.
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Kennfeldoptimierung Optimierung oder Chip ?
chip wurde hier bestimmt keiner eingelötet. kennfeldoptimierung oder piggyback box.
durchsuch das forum nach n43 + steuerkette, baujahr und modell sind hier uninteressant.
neue, sowie austauschtriebwerke sind identisch...
wo der unterschied zwischen den beiden varianten liegt, kann ich ich leider nicht sagen.
UL - Untere Leistungsstufe
OL - Obere Leistungsstufe
endlosdiskussion die zu nichts führt ![]()
Bin ich paranoid, oder sind so viele andere einfach nur Risikofreudig?
wurde schon oft diskutiert, vielen (höchstwahrscheinlich dem großteil) sind die folgen gar nicht bewusst...
der n54 war der erste turbobenziner nach jahrzehnten, da konnte man sich keinen flopp leisten.
du wirst es mit torque auch nicht hinbekommen.
beim n54 gibts ja auch keine unterschiedliche varianten, außer noch den n54t aus 335is, m coupe und z4 35is.