Ok, du meinst so einen?!
http://www.lupus-autopflege.de…-Wash-Mitt-Waschhandschuh
Und zum abtrocknen sowas?!
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Jap genau sowas. Das blaue Tuch ist der Kracher, damit kann man ein Auto komplett abtrocknen 
Hab mich jetzt gegen die Optik und für die Qualität entschieden
die Blacklines sind bestellt, immer noch besser als die originalen
Glaub mir, in Live sehen die wirklich super aus 
Das wirst du spätestens merken wenn du sie bei dir verbaut hast.
Wahnsinnig schöner E90. Echt top wie die OEM Felgen hier zur Geltung kommen 
Hast du hinten Bördeln müssen ? Die Felgen stehen perfekt im Radkasten.
Selbstverständlich kauft man eher ein Auto, um das sich nachweislich gut gekümmert wurde. Eingeschlossen mir
Ich wollte jedoch zeigen das die heutigen Öle viel mehr abkönnen als immer probagiert wird, besonders in Foren bzw Internet.
Es zeigt sich auch recht deutlich das die Mineralölkonzerne beste Arbeit leisten, indem sie die Leute verrückt machen zwecks dem Ölwechsel 
So hier ist die Reportage:
Jetzt kann sich jeder seine eigene Meinung Bilden
Interessant wirds ab 2:35
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Zitat von »Sonny«
Zitat von »Golf4Turbo«
Wer über 36TKm und noch mehr mit einer Ölfüllung fährt dem würde ich kein Auto abkaufen...
Ich würde die Finger von dem Wagen lassen(falls du den ins Auge gefasst hast)
Was ist das denn bitte für eine Aussage
Die heutigen Öle die in unseren BMWs zum Einsatz kommen, die halten locker 100tkm und sogar weitaus mehr.
Laut BMW Handbuch sollte man das Öl alle 40tkm wechseln
Aber in einem Punkt gebe ich dir recht, man kann seine Schlüsse daraus ziehen, wenn man sieht wie einer den Serviceintervall eingehalten hat.
Och ja, sicher ist das Öl nach 40tkm genauso gut wie wenn es neu ist...
Und 100tkm hält KEIN Öl im alltagsbetrieb durch, die Wirkung wäre dann nahezu null
Aber noch mal etwas Lesestoff, scheinbar hält sich das Gerücht ja hartnäckig, dass Motoröl unendlich haltbar und fahrbar ist. Öl altert auch wenn es nicht gefahren wird oder auch nur im Kanister im Keller steht.
Ölratgeber
Lies dir ganz genau mal die Castrolberichte(welches ja BMW einfüllt) unten in dem Bericht durch
Generell kann man so als Faustregel sagen, wenn man die Herstellerangaben in den Wartungsvorschriften halbiert ist man auf der sicheren Seite...
So, viel Spass dann beim lesen
Naja wieviel Berichte gibt es wiederum die belegen, das die vollsynthetischen Öle viel mehr halten als vom Hersteller angegeben.
Da machen selbst 50tkm mehr so gut wie garnichts aus. Das wurde auch schon mehrfach bewiesen.
Klar, dass das nicht gerne gesehen wird, man will ja schließlich mit dem Öl Umsatz machen
Ich such dir noch die Reportage heraus, bin gerade mit dem Handy on.
Ich muss aber auch zugeben, das ich die Intervalle selbst einhalte. Mir kommt es aber nicht auf zb 3tkm an.
Wer über 36TKm und noch mehr mit einer Ölfüllung fährt dem würde ich kein Auto abkaufen...
Ich würde die Finger von dem Wagen lassen(falls du den ins Auge gefasst hast)
Was ist das denn bitte für eine Aussage 
Die heutigen Öle die in unseren BMWs zum Einsatz kommen, die halten locker 100tkm und sogar weitaus mehr.
Laut BMW Handbuch sollte man das Öl alle 40tkm wechseln
Aber in einem Punkt gebe ich dir recht, man kann seine Schlüsse daraus ziehen, wenn man sieht wie einer den Serviceintervall eingehalten hat.
Seeeehr schönes Auto. Bin sicher du machst das Beste daraus
So, hab mal 25mm Distanzscheiben auf der HA versucht. Wäre eine effektive ET von 10 und das bei einer 9, 5er Felge. Ganz schön knapp was ?
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Ist die Felge und der noch unlackierte Kotflügel von unten. Sieht man vielleicht nicht so gut, aber da sind nur noch 2mm Platz.
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Hier von oben, da sieht man das die Felge schon sehr weit rausragt......
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/19/a3upapud.jpg]
.... aber es sieht schon verdammt gut aus .
Hilft aber nichts, jetzt kommen 20mm Distanzscheiben und dann passt das auf der HA wie Arsch auf Eimer
Morgen gehts ab zum Lackierer um die beiden Kotflügel lackieren zu lassen.
Verdammt schönes Auto, kenne ihn aus dem Syndikat
LeMans wären das i Tüpfelchen und dann wäre er absolut perfekt
