Beiträge von SOD

Das hält ja bloß nicht lange genug vor...

Da fehlen mir die Worte...

Dann kostet mich das Fahrzeug 15.000 Euro nur für die Kats, wenn ich damit die 300.000 Km erreichen will...

Wie heißt das Programm ? Bei mir wollten sie gleich alles neu machen... Liegt wohl an den grauen Schläfen.
Was kostet es, wenn man nur Entschwefeln lässt ?

Ich glaub dir ja, dass du zufrieden bist. Aber mal ehrlich, was ist das für eine Affenscheiße ?

Ein Kat, egal welcher, ist doch kein Verschleißteil !... jedenfalls grds nicht.

Mal ganz einfach gesagt, es klingt so, als laufen die voll und müssen dann getauscht werden, bis die nächsten 50.000 km, dann brauch ich wieder neue, oder wie ?

Ja, schauen wir mal...

Ich hab jetzt gehört, dass man die Kats auch "Entschwefeln" kann, sprich freibrennen. Ist das vorher bei dir versucht worden ?

Zitat von Golf4Turbo

Hm, warst du nicht auch einer mit dem Tuning auf 330i Niveau beim Leib???

Wie lange ist das her???

Nur mal ein Gedanke ob es nicht vielleicht auch daran liegen könnte und dadurch der Kat oder Nox Kat/Sensor hinüber ist(wobei der Nox ja scheinbar ein bekanntes Problem beim N53 ist)

Gut recherchiert, aber nein, ich habe es nicht gewagt eine Leibische-Kur zu machen. Irgendwie hab ich das Thema auch nicht mehr so richtig verfolgt... Aber irgendwie scheint das Richtig in die Hose gegangen zu sein mit DOM ?

TK334 Danke.

Wurde bei dir nur ein Kat getauscht ?
Mein spricht von 2 Nox-Kats. 800 Euro pro Stück.

bin mir noch nicht ganz schlüssig... vielleicht wirklich zu einer freien Werkstatt. Soviel ist mal klar, es wird ja nicht besser mit der Zeit...

Stadt-Land. Beides. Tanke auch fast nur Super.

NOX-Kat defekt.
Bei mir bei 55.000 Km. Ich kann es gar nicht glauben. So wie sich das hier liest, ist evtl. der Schwefelgehalt im Super Schuld ??? Ist es also besser nur Super Plus zu fahren und selbst dann habe ich keine Garantie, dass der wieder verschwefelt ?

Es ist echt zum kotzen. Diese Mager-Mix scheiße auf dem Rücken des Kunden austragen und dann keine Kulanz. Mit dem N53 ist man doch nur Versuchskaninchen, der Motor ist doch gar nicht ausgereift. Das witzige ist, über das Thema N53 und seine Problemchen findet man nichts in der Presse, ADAC, etc. Das Auto wird immer noch in den Himmel gelobt, obwohl es nur von Idioten zusammengebastelt wurde.