Dann beachte Post #11
Beiträge von CabRyder
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Ich zitiere mal aus dem Fehlerspeicherthread:
Der Fehlercode hat mit der Neutralstellung des Schalthebels zu tun.
Beim Fahrzeug gibt es einen Neutralstellungssensor, der entweder angelernt werden muß (Abgleich fehlerhaft), defekt ist
oder die Kabelverbindung fehlerhaft ist. -
Ich tippe mal, er hat Komfortzugang. Also zweites mal auf den Knopf drücken, sollte alles ausgehen
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Zündung an?
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So wie es Brucie sagt kenne ich es auch. Einbauen, bissal fahren (lassens 300km sein), damit sich alles setzt, dann vermessen
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Und obs tiefer is, wird sich zeigen müssen.
Hier dann auch nochmals die Frage: Gemessen oder "Augenmaß?
Aber wie die Jungs schon sagten, erstmal abwarten. Tiefer kommt er sicher. Und mit der Vermessung würde ich nicht nach Zeit, sondern nach zurückgelegten km rechnen -
ansonsten hätt ich noch eine vom VFL aufm Rechner. Schick mir deine Mail Adresse, dann schick ichs dir zu
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meinbmw.de geht nicht mehr?
