Beiträge von CabRyder

Zitat von Nadja-e91

danke =)

jetzt hab ich noch ne frage zu der vakuumpumpe .. ich habe jetzt gesehen es gibt dichtungen ... eine bekommt man nciht bei bmw und deswegen muss man dort eine neue vakuumpumpe kaufen. wo kommt diese dichtung in der pumpe hin?

http://www.shop.mjprodukte.de/…M57-Viton-Variante-1.html

weiß das jemand?

Alles anzeigen

Es gibt zwei Dichtungen. Eine sitzt zwischen Pumpe und Zylinderkopf (TN 11667794767) und die andere sitzt in der Vakuumpumpe selbst. Die gibt es von BMW nicht einzeln. Dafür musst du diese auseinanderschrauben. In deinem Link sind beide Dichtungen enthalten. Ob es einen offiziellen Rep-Satz von BMW gibt, kann ich dir grad nicht sagen

Zitat von e9090

Abend,
kurze frage kurze antwort. Bringt mein E90 lci 330i Bj09 einen Fehler wen ich meine Nebelsw auf LED umrüste?

Sehr wahrscheinlich, ja. Kalt-, Warmüberwachung rauscodieren (lassen), dann hat sich das erledigt

EDIT e9090 auch wenns keine Fehlermeldung gibt, werden sie aber ganz sicher aufblitzen

Zitat von coupefetischist

triple fail ist wenn man seinen senf dazu gibt ohne zu wissen wie es bei mir vor der edding kur aussah.
bei mir waren 3 mini kratzer im leder und nun sieht man davon nix mehr.das sogar nach 1,5 jahren!

Gibt es davon Bilder?

Zitat von Nadja-e91

mal ne fixe frage .. kann man ne gebrauchte vakuumpumpe kaufen? bzw kann man wirklich nicht die dichtung ersetzen und es muss eine neue pumpe rein?

Hier gehts zwar um nen Benziner, aber vlt hilfts weiter

Reparatur der Vakuumpe am 320i N46

Was spricht der Fehlerspeicher?

Zitat von LordN

Ist die Teilenummer 11367585425 Die richtige?

passt

Zitat von choppa

Du hast PN

Ich bitte ebenfalls um Post. Klingt sehr interessant das ganze

Zitat von spezius

Könntet ihr denn mal bitte auflisten (oder einen Link posten?) welche Funktionen das FRM steuert?

Aus dem Stehgreif: Alle lichttechnischen Anlagen, Zenralverriegelung, Fensterheber, Aussenspiegel, ...

Zitat von Schnitzer320d

Ich habe es mir anders überlegt.!
ich habe dieses gerät bestellt (bis Januar müsste er da sein).
an alle die ein FRM reparieren lassen wollen, könnt schon jetzt anfangen die FRMs an mich verschicken

Wieso nur wusste ich, dass du da nicht die Finger von lassen kannst

Zitat von Suprady87

Wie lange dauert es denn alle Sicherungen nach und nach rauszuziehen? Dann würde ich vllt die bmw Werkstatt hier für 170? doch beauftragen oder kann das eine gute freie Werkstatt ebenfalls?

Einfach erstmal den Ruhestrom messen. Wenn dieser passt, kannst dir das mit den Sicherungen sparen. Wobei ich aber vermute, dass dein Problem nicht hier zu finden sein wird, da die Batterie vermutlich viel schneller und öfter leer wäre.
Eine Werkstatt fängt immer erstmal mit dem Fehlerspeicher an. Möglicherweise steht da schon die Ursache drin. Suche dir in dieser Liste einen Codierer in deiner Nähe. Lasse den Fehlerspeicher auslesen und checkt mal die Registration der Batterie. Vlt wissen wir dann schon mehr.

Liste Codierer Gewerblich und Privat im Forum

PS Fährst du viel (extreme) Kurzstrecke? Hat schon mal das "Batterie leer" Symbol aufgeleuchtet?

Zitat von Suprady87

Also ich weiß dass es keine endgültige Lösung IST aber die powerbank würde ich mir gern anschaffen.

Diese Starthilfegeräte (ich bleibe beim deutschen Wort ) sind für den Notfall gedacht. 80 Euro wäre mir das Ding nicht wert. Ich würd mir lieber nen gescheites Ladegerät kaufen, so wie Juke schon schrieb. Aber es steht dir natürlich frei, dir zuzulegen, was immer dir beliebt. Mehr als Tipps geben können wir hier nicht

Du denkst doch nicht allen Ernstes an eine Lösung deines Problems mittels eines Starthilfegerätes?
Finde den Fehler in deinem Fahrzeug! Dann brauchst du sowas nicht