das macht doch eig selbst das billigste aldi-navi. aber egal, trotzdem danke.
Ja, heutzutage vielleicht. Mich nervts auch, aber man darf nicht vergessen, dass das CCC zumindest in der E9x Baureihe gut 10 Jahre alt ist
Beiträge von CabRyder
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kann mir jemand sagen ob diese hifi subs in mein e92 passen,bzw ob es die richtigen sind?
http://www.ebay.de/itm/BMW-E90…00169?hash=item419b31b469Finde die im ETK nicht. Aber wenn die Angaben von diesem User aus dem 1er Forum stimmen, dann müssten sie passen.
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Man muss es ja nicht übertreiben
Es gibt keinen rechtlichen Anspruch auf das Übertragen der Prozente. Ich bin auch kein Versicherungsmensch, als dass ich da die Hand ins Feuer legen könnte. Aber deine Versicherung sollte dir da genauere Angaben drüber machen können.
Ich würde vergleichen und dann entscheiden -
Okay danke für den Link. Also, keine Werkstattbindung für mich, wie bisher auch
Das muss jeder individuell entscheiden, und auch je nachdem wer denn genau die Partnerwerkstätten sind.
Somit spare ich noch immer 550?, also da werde ich definitiv wechseln. Ich würd wahrscheinlich noch mehr sparen wenn mein Dad meine Versicherung weiter auf seine Kappe nimmt, aber irgendwann muss man ja mal selbst anfangen
Wenn es keine äußeren Gründe gubt (Umzug weiter weg z.B.) würde ich nicht einfach so auf 5 SF Klassen verzichten wollen. Versicherung auf dich nehmen kannste immer. Je höher du eingestuft wirst, desto geringer werden i.d.R. die Preisunterschiede zwischen zwei benachbarten SF Klassen. Daher lohnt es sich meines Erachtens, den Vertrag solange zu behalten, wie es geht.
Natürlich lohnt aber ein Vergleich mit den jetzigen Konditionen zu den gewünschten -
navi prof, ccc idrive, road map 2015 mit blitzer vorhanden. ist es möglich, die blitzer irgendwie akustik durch z.B. pieptönen auszugeben? ich kann doch nicht immer aufs navi starren :confused:
nein -
Hat jemand Erfahrung mit Werkstattbindung?? Das betrifft doch nur Schäden für die VK bei denen ICH die Karre an die Wand gesetzt hab oder ähnliches, oder??
Für alle Kaskoschäden, also auch TK. Glasbruch, Tierbisse, Wildunfall, etc
Hier mal was grundsäzliches -
Check Control ist nur ein Hinweis für den Fahrer, was demnächst fällig wird. Die Bremsverschleißanzeige misst dynamisch, versucht sich also aufs Fahrerprofil anzupassen, was mitunter kräftig daneben geht. Alles andere wird statisch runtergerechnet. Wenn km oder Zeit erreicht werden, wird gemeldet, dass Wechsel X fällig wird.
Was Kulanz angeht, so guckt niemand auf die Check Control. Die kann ich ja reseten wie ich lustig bin. Kulanz gibts meist nur, wenn der Wagen Scheckheftgepflegt von BMW selbst ist. Und dort wird alles in eben dieses Heft eingetragen und zusätzlich im Computer vermerkt, inklusive km Stand, Datum etc. Somit kann ganz genau nachverfolgt werden, was wann gemacht wurde, oder eben nicht1) Laut Check-Control sind teilweise die Überprüfungen erst in etlichen 10.000km notwendig.
Werden bei einem Service, die aktuellen Werte berücksichtigt und nur neu gesetzt oder wird alles trotzdem überprüft und dann resettet?Der entsprechende Service wird gemacht, danach wird die Anzeige resetet. Das ist der normale Weg
1a) Zb Fahrzeugüberprüfung ist eigentlich laut CC im November 2015, TÜV aber schon 01/2016.
Vlt hat der Vorbesitzer die Meldung rückgesetzt, weils ihn genervt hat. Tüv selbst kam dann aber erst im Januar
2) Wie tragisch ist dass wenn ich den Service erst im Dezember oder Jänner machen lasse oder sollte das aufs Monat genau nach einem Jahr erfolgen? Toleranzwerte?
Siehe Antwort über mir. Hat Juke schon beantwortet.
Grundsätzlich warnt dich der Boardcomputer rechtzeitig vor, wenn etwas demnächst fällig wird. -
Ich hätte jetzt gesagt, Batterie rausnehmen. Auto öffnen und starten funktioniert dann logischerweise nur noch manuell
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In der guten alten Bedienungsanleitung sind alle möglichen Sprachbefehle aufgelistet
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