Mahlzeit, hat vielleicht jemand die aktuelle Puma oder TA zum Thema Steuerkette?
Was wie getauscht werden muss?
N47? Dann haste hier bisschen was zu lesen 
Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
Auf der Jagd bin ich Freitag und Samstag Abend. Hier war ich grad zufällig online
Wie gesagt Brudi, der Diff muss bisschen herausstechen. Ein dunkles Grau (wie auch immer man das in der Fachmann Lackier Sprache nennt) in glänzend ist schon was feines für ein schwarzes Auto.
Ich persönlich mag den LCI DIff am VFL, wegen der anderen Form.
Aber wie so oft gilt: Mach das, was dir gefällt 
Ich nehme an, du redest von einem BMW Händler?
Lass dir die Fehlercodes audrucken beim nächsten mal. Dann haben wir evtl einen Anhaltspunkt. So raten alle ins Blaue hinein, was weder uns noch dir etwas bringt
PS Interessant sind natürlich nur aktuelle Fehler, die nach dem letztmaligen Löschen wiederkommen
Scheibenwischer Scheibenwischen
Sag das dreimal schnell nacheinander
Der Scheibenwischer sollte die komplette Breite des Wischers wischen (hört sich genauso beknackt an :D)
Bei BMW? Dürfte bei 300-400 Euro liegen. Aber Preise unterscheiden sich regional, also Telefonhörer in die Hand und paar Werkstätten anrufen
Nimm das Aral. Gut, günstig und vollsynthetisch. 0w40 ist bei Kurzstrecke und (ich vermute mal) öfteren Kaltstarts ohnehin zu empfehlen
Wie lautet der genaue Fehlercode?
Gelbe MKL kann alles mögliche verursachen. Fehlerspeicher auslesen!
