So einen fred gibts schon heißt "corona die 264839" da wird auch alle paar seiten dieses thema ausgegraben ein paar sehens so ein paar so...
Nicht nur da. Eigentlich in jedem der zig LED Threads. Deswegen sind auch viele, um nicht fast zu sagen alle, schon des Themas müde...
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....
such dir einen aus
Wer sich auch nur 10 min mit dem Thema auseinandersetzt, braucht nix mehr fragen 
PS paraniod scheinst du tatsächlich zu sein, wenn du dir wegen paar LEDs in die Buchse kleisterst und schon die KriPo an deiner Kiste rumdoktorn siehst...
Wie schnell du laut Fahrzeugschein fahren könntest.
Ja, Lastindex höher ist kein Problem.
Geschwindigkeitsindex H geht bis 210, wenn ich nicht irre. Da müsstest du also eigentlich den berühmten gelben Aufkleber in Sichtweite des Blickfeldes anbringen. Aber das kümmert ja keine Sau
Lastindex reicht 91
Mit mischen meinte ich in dem Fall auch nur kein 5W30 mit 0W40 oder so.
Handelt es sich um ein 2-Takt vs ein 4-Takt Öl? Dann hättest du recht. Andernfalls:
Moderne 4-Takt Motoröle sind durchaus untereinander mischbar. Solange die Herstellervorgaben eingehalten werden, sollte es da auch keine Bedenken geben.
Wenn ich mich für das CIC entscheiden würde, brauche ich halt ein Armaturenbrett mit Höcker. Bei eBay findest du im Prinzip nur "Schrott".
=> http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E90-E91-C?=item41825ecaf4
Außerdem noch eine Blende für die Mittelkonsole (ca. 205 ? beiund gebraucht mit Kratzer bei eBay für 50 ?)
Ja das ist ja jetzt fast ne Grundsatzfrage. Eine Aufrüstung von null auf CIC ist schon nicht ohne, da steckt schon bissle Aufwand dahinter.
Du solltest dir also erstmal selbst darüber klar werden, was du willst und was du brauchst.
Fährst du das Auto nur zwei Jahre? Kauf dir nen TomTom oder Becker oder wie die Dinger auch immer heißen.
Willst du die Kiste fahren, bis sie auseinander fällt, wäre ein CIC eine ernsthaft Überlegung wert. Vorrausgesetzt das Kleingeld stimmt. Wie gesagt, ist auch finanziell nicht ohne.
Aber das spiegelt natürlich nur meine Meinung wieder. Da kann jeder anders drüber denken und hier ist auch nicht der richtige Thread, um sich darüber zu unterhalten.
Ein kleiner Tipp aber noch am Rande: es gibt auch nicht nur Ebay. Google Stichwort: BMW Verwerter
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Also jetzt mal Spass beiseite, ich weiß zwar grad nicht so genau, was einigermaßen gescheite portable Navis kosten, aber dürfte ja nicht viel mehr als 200 € kosten, wenn denn überhaupt. Ist somit also nochmal mindestens 300 Tacken günstiger als das BMW Dingens mit Einbau (btw ist das nicht sogar von TomTom?).
Die Argumentation mit dem BMW Startbildschirm muss man denk ich nicht weiter kommentieren. Wenn es dir auf Originalität ankommt, bleibt dir nur ne Nachrüstung eines festen Navis. Alles andere ist nämlich genau das was es ist: ein stinknormales portables navi, was da irgendwie am Armaturenbrett hängt. Ob da nun beim Start BMW drauf steht oder nicht rettet dich in keinster Weise vor diesem Umstand. Ich persönlich hätte lieber ein Navi, welches ich rückstandsfrei entfernen kann, wenn ich es nicht mehr brauche.
Aber hey, es ist dein Geld und dein Auto, wenn du das unbedingt haben willst, kauf es dir. Ich bin der letzte, der es dir nicht gönnen würde.
Aber in meinen Augen ist das rausgeschmissenes Geld
Der Preis geht für ne BMW Werkstatt wohl in Ordnung. Wenn du es selbst einbauen kannst, sparst du natürlich entsprechend
Ich würd nen Medion nehmen. Da sind die Aldis gespeichert 
Erster Anhaltspunkt wäre für mich der Luftdruck. Ist dieser korrekt?
Ohne jetzt die genaue Beschaffenheit der Straße zu kennen, ein "Hüpfen" bei dieser Geschwindigkeit sollte eigentlich nicht auftreten. Bei der Laufleistung könnte es auch durchaus sein, dass z.B. die Dämpfer ihren Zenit lange überschritten haben.
Ergo: Fahrwerk checken lassen
