Ich erspare mir jetzt einfach jeden Kommetar zu den bisherigen Antworten und erwarte mir jetzt von diesem Thread eine bahnbrechend neue Erkenntnis in Bezug auf die beschriebene Problematik 
Beiträge von CabRyder
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Zitat
Kann mir jemand vl ein bild hochladen/machen in dem man den abstand der linseneinheit zum corona ring sieht beim vfl mit xenon...
Also einfach seitlich (nicht von vorne) den scheinwerfer fotografieren gehn auch standard handyfotos...
DankeTapa will grad kein bild hochladen, aber die linse ist ungefähr in einer flucht mit dem äußeren rand der coronas
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500 EUR ist sogar relativ viel. Ein Unfallwagen ist in deinem Kopf schlimmer, als er es in Wirklichkeit ist und das sieht auch die Rechtsprechung so
Sehe ich genauso. So wie sich das liest, wurden nur Teile der Aussenhaut erneuert und fachmännisch (zumindest auf dem Papier) instandgesetzt. Somit befindet sich der Wagen quasi im Ausgangszustand. Unfallwagen ist halt ein harter Begriff, der einem leicht zu heftig im Kopf rumschwirrt.
Nichtsdestotrotz wurde er dir als unfallfrei verkauft und somit kannst du gegen den Kaufvertrag vorgehen. Entweder auf eine Summe X einigen oder vom Kaufvertrag zurücktreten.
Musst halt für dich alles abwägen und Vorteile den Nachteilen gegenüberstellen -
Das check ich jetzt nicht? Verkauft als Unfallfrei, wieso hast du ihm einen Schaden abgekauft?
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Sollte dir ein Unfallwagen als Unfallfrei verkauft worden sein, so kannst du den Kaufvertrag anfechten. Du hast den Vertrag mit dem Vorbesitzer geschlossen, dabei spielt es für dich erstmal keine Rolle, ob er selbst den Unfall beheben lies oder der Besitzer vor ihm. Sollte er dir den Unfall bewusst verschwiegen haben, so ist das Täuschung und kein Kavaliersdelikt.
Wie schon gesagt wurde, würde ich auch erstmal persönlichen Kontakt aufnehmen. Stellt er sich stur, Anwalt einschalten. Eine (mögliche kostenlose) Rechtsberatung vorab ist natürlich auch wünschenswert, damit du weißt, was dir zusteht und welche Mittel du hast
Also sollte ich nachhacken oder einfach sein lassen ?
Selbstverständlich nachhaken!
Wenn du sonst mit dem Wagen zufrieden bist und alles vernünftig repariert wurde, behalt ihn aber da muss dann noch was am Preis gehen -
Alles cool denis, is ja nix passiert. Kleine zahlendreher können sich mal einschleichen bei so vielen bestellungen.
Ich hab ja meine lampen
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Ich wusste dass du darauf anspringst
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Meins is heute gekommen. Ungewöhnlich schnell für hermes. Aber ich wohn ja auch nich in so nem kaff wie berlin
Danke nochmal an denis für die klasse aktion.
Aber ein bisschen schimpfen muss ich dann doch noch: du hast die falsche hausnummer notiert. Mein glück war, dass der postbote meinen namen schon kannte und wusste wo ich wohne, also alles halb so wild -
Der wievielte Thread zum Thema Bremsen Restkilometer ist das jetzt eigentlich?
Und die Antworten sind immer dieselben. Die Anzeige ist kein absoluter Wert, eher eine Schätzung, dazu teilweise eine sehr schlechte.
Sichtprüfung beim Reifenwechsel durchführen!
Ausserdem kommt die Service Anzeige, sobald ein Sensor angeschliffen ist, dann weiß man im Allgemeinen, dass die Breme langsam fällig wird. Betonung auf langsam. Für mich schlägt der viel zu früh an.
Die angezeigten Restkilometer würd ich gar nicht beachten -
für das Geld kann man sie auch selber holen.
Ja wie gesagt, das war ein Pauschalpreis für Gefahrgut bis 20 Kilo. Einfach mal fragen, wie es bei ner Autobatterie aussieht.
Das ist ein gewerblicher Anbieter, der am Tag ich weiß nicht wieviele Batterien verschickt. Sogar ein normales Paket in dieser Gewichtsklasse würde den normalo Endverbraucher das Doppelte kosten.
Die versenden als Sonderversand und werden ihre Konditionen bei DHL haben.BTW kann den Shop nur empfehlen
