Danke für deine Rückmeldung!
Kein Thema, dafür ist doch dieses Forum da
bzw ein Dank gebührt dir, dass du immer wieder vernünftige Beiträge lieferst, um diverse Probleme zu lösen.
Hab oft was von dir gelesen, dass ich als sehr hilfreich erachtet habe ![]()
Folgendes solltest du beim Einbau eines neuen Sensors noch beachten:
Wenn ein bereits angeschliffener Bremsbelagfühler getauscht
werden muss, obwohl die Mindeststärke der Bremsbeläge
noch nicht erreicht ist, muss Folgendes beachtet werden: Der
neue Schleifkontakt muss mit einer Feile auf die gleiche Länge
des angeschliffenen Schleifkontaktes abgefeilt werden
Mein Sensor wurde ja nicht angeschliffen, sondern die Kabel, die vom Sensor weggehen, wurden durch die Lenkbewegungen (so nehme ich es zumindest an) angeschliffen bzw ein kabel wurde aus seinem Steckerkontakt gerissen.
Damit die Warnlampe im Kombiinstrument verschwindet, muss der Wartungsumfang "Bremsbeläge vorn" mit dem neuen Verschleißsensor resettet werden. Ein Reset mit einem angeschliffenen Sensor funktioniert nicht.
Auch das ist mir klar, erst den neuen Sensor einbauen, dann resetten
Beim Einbau des Verschleißsensors würde ich daher wie folgt vorgehen:
1. Nur das Kabel des neuen Sensors anschließen
2. Bremse vorne resetten
3. Sensor ggf. anschleifen.
4. Sensor in Bremsbelag einbauen
Genauso werde ich vorgehen, thx digga ![]()