Dein Freundlicher will wohl noch bissle verdienen an dir. Das sind die gleichen Nieren 
Beiträge von CabRyder
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Habe ich etwas anderes behauptet?
Ja hast du Aber nicht jeder kleiner Parkrempler ist gleich als Unfallschaden zu einzuordnen.
Wörtlich genommen ist sogar der kleinste Kratzer ein Unfall. Dadurch verliert der Wagen aber natürlich nicht sein Prädikat "unfallfrei".
Aber hier ist die Rede davon, dass Teile ausgetauscht worden sind. Sollte das aufgrund eines Unfallschadens passiert sein, dann ist der Wagen noch lange kein Unfallwagen, aber als unfallfrei gilt er dann nicht mehr. Punkt -
Das stimmt so nicht. Nicht jeder "Unfall" muss als "Unfall" angegeben werden. Und nicht jeder "Unfall" bedeutet auch gleichzeitig eine Wertminderung.
Alles was über leichte Lackierarbeiten hinausgeht, ist als Unfall zu deklarieren.
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Also...: Schäden am Heck sind keine Sichtbar. Die Kofferaumwanne ist komplett unangetastet. Dass die Motorhaube getauscht wurde, ist auch nicht erkennbar. Was mich nur stört ist, dass der Händler auf die Frage "wirklich keine Vorschäden?" mit "sie müssen den Wagen ja nicht kaufen" reagiert. Der Händler hat den Wagen ja bei BMW gekauft. Mal sehen, ob man da noch an Infos kommt.
Also mit Sicherheit kann an nur sagen, dass die Stoßstange mal erseztt worden ist. Ob das nun ein Unfall (wenn dann wars ein Bagatellschaden) gewesen ist oder der Vorbesitzer sie aus kosmetischen Gründen tauschen hat lassen (vlt waren dicke Kratzer drin oder ähnliches), kann man daraus nicht ableiten. Versuch mal beim BMW Händler nachzufragen. Oder lass dir den KFZ Brief zeigen und frag mal beim Vorbesitzer nach. Damit solltest du eigentlich komplett auf der sicheren Seite sein.
Sogar wenn ihr den Wagen als "unfallfrei" kauft und es stellt sich raus, dass er es doch nicht ist, könnt ihr immer noch vom Kaufvertrag zurücktreten oder versuchen noch was rauszuhandeln.Aber ich versteh das mit der Motorhaube nicht. Wo steht denn, dass sie getauscht worden ist?
Auch wenn es wohl keine gravierenden Schäden waren -> keiner wird gerne verarscht!
So ist es. Wenn er einen Unfall gehabt hat, und sei es nur ein Blechschaden, ist er nicht mehr "unfallfrei". Wie hoch dann der Wertverlust dadurch ausfällt, ist natürlich unteschiedlich. In deinem Fall (vorausgesetzt es war ein Unfall) wird er allerdings nicht allzu hoch sein, wenns nur die Stoßstange erwischt hat
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Wie funktioniert der Radio umbau von Business auf Professionell?
Habe ein Alpine Professionell ohne BT und USB.Was brauch ich zum ein/Ausbau? kabel/Adapter notwendig?
Habe kein PDC aber MUFU Lenkrad
Was könnte man noch zusätzlich "gunstig" mit einbauen?Gruß jan
Tausch ist anscheinend Plug&Play
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Natürlich versucht man uns allen die Maut schmackhaft zu machen, indem man wieder und immer wieder mit dem gleichen Argument aufzieht: Dann haben wir ja mehr Geld für den Straßenbau.
Und es soll ja hauptsächlich die Aüsländer treffen und die deutschen werden natürlich anderweitig entlastet. Paaahh, da krieg ichs Kotzen wenn ich sowas höre.
Dass eine Maut kommt, ist keine Frage des Ob, sondern des Wann. Und ich sag euch wie es sein wird
Eine Entlastung wird es, wenn überhaupt, nur kurzfristig geben. Dann wird wieder an diesem und jenem Schräubchen gedreht und das wars dann mit Entlastung. Das kriegen wir im besten Fall gar nicht mit. Das Geld wird überall hin fließen, nur nicht dahin, wofür es gedacht ist.Versteht mich nicht falsch, ich erachte eine Maut durchaus für sinnvoll, auch habe ich nichts dagegen Steuern fürs Autofahren zu bezahlen. Aber dann sollen die gefälligt die verdammte Kohle dahin stecken, wo sie hingehört. Und nicht irgendwelche Haushaltslöcher schließen oder die halbe EU "retten". Der Autofahrer ist die (Achtung: Stammtischparole) Melkkuh der Nation und jeder will mal an der Zitze nuckeln. Die sind schon wund verdammt nochmal!
Noch nichtmal die Häflte aller KfZ Einnahmen fließen in den Straßen(aus)bau. Und dann wird ständig davon gefaselt, dass wenn wir dies machen und jenes einführen, ja dann haben wir ja mehr Geld dafür. Paahhh, da krieg ich grad das zweite mal Kotzen .
Wie gesagt, hab nix dagegen zu bezahlen, aber ich will auch was sehen dafür.Stellt euch mal vor, ihr geht ein Jahr lang im Fitnessstudio Pumpen und seht danach immer noch aus wie ein Spargeltarzan. Da hat man danach doch auch kein Bock mehr...
Und jetzt muss ich erstmal den Boden wischen
PS Ich prognostiziere diesem Thread eine relativ kurze Lebensdauer
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Durch aufleuchten der MKL. Muss aber nicht heißen, dass gleich ein Defekt vorliegt. Möglicherweise hat der Sensor -aus welchem Grund auch immer- mal nen unplausiblen Wert geliefert. Hatte ich auch mal. Fehler löschen und hoffen, dass er nicht mehr auftritt.
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Zitat
Wenn du mit dem Wagen zufrieden bist, behalt den Wagen und lass dir die Differenz ausbezahlen. Aber wird nicht viel sein. Evtl. 1.000 euro, wenn überhaupt.
Deinem ersten satz stimme ich zu, aber woher nimmst du deine behauptung aus dem zweiten satz?Gesendet von meinem LG-P880 mit Tapatalk
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Also jeder unfall zieht eine wertminderung nach sich. Auch wenn der schaden fachmännisch instand gesetzt worden ist.
Wenn dir der wagen als unfallfrei verkauft worden ist, dann hat er auch unfallfrei zu sein. Und wir reden ja hier nicht über nen parkrempler, sondern über einen erheblichen schaden.
Wenn du eine rechtsschutz versicherung hast, wäre mein erster gang zum anwalt. Ich persönlich würde das nicht auf die leichte schulter nehmen. Sogar wenn der händler dir einen nachlass oder was auch immer gewährt, fährst du mit rechtlicher unterstützung immer besser in solchen fällen.Snixx selber affe:p
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Bin jetzt kein fachmann, aber das ließt sich jetzt so als wäre die komplette front erneuert worden plus ausgelöstem airbag. Wenn das kein unfall gewesen ist, dann weiß ich aber auch nicht.
Unverzüglich kontakt zum händler aufnehmen!Gesendet von meinem LG-P880 mit Tapatalk
