Ja wenn sogar das Warndreick unter Sonderausstattung gelistet wird, darf man sich wohl über nichts mehr wundern...
Beiträge von CabRyder
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Jetzt ernsthaft, die haben an ein paar Sicherungen gespart...
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Wie sieht es mit Ersatz Sicherungen aus? Hat BMW mitgedacht und irgendwo welche hinterlegt?
Oder muss ich an die Tanke fahren?
Ersatzsicherungen findest du im Sicherungskasten. Die Sicherungn, die nicht auf dem Beipackzettel aufgeführt sind, das ist der Ersatz. -
Also Motorhaube auf, Birnchen wechseln, Motorhaube zu, ist beim E90 nicht so einfach.
Die
Fassung der Birne ist quasi in den Reflektor (siehe Defenders Bild) mit
eingegossen. Wenn du zu BMW gehst und sagtst, mein Standlicht ist
kaputt, dann kriegste auch genau diese komplette Einheit zu nem
Schnäppchenpreis von ~30 €.
Wenn du handwerklich auch nur ein klein
bisschen geschickt bist, gibt es auch eine Möglichkeit, einfach nur die
Birne zu tauschen und den vorhandenen Reflektor weiter zu nutzen. Hier
gibts ne kleine Anleitung. Die Birne, die du brauchst ist ne 12V
10Watt Metallsockel (Ba9s, wenn ich nicht irre) Lampe. Die gibts in den
üblichen Autozubehörläden nicht, zumindest hab ich damals keine gefunden
und habe damals 6 Watt Birnen mitgenommen. Mache diesen Fehler nicht,
diese sind (eigentlich wie auch zu erwarten) um einiges dunkler als die
original verbauten 10Watt Birnen -
Hey Leute, hätte mal ne kurze Frage an die LED-Besessenen xD
Bei mir ist neuerlich ein Standlciht ausgefallen und jetzt stellt sich auch bei mir die Überlegung ein, mir LEDs zu verbauen. Jedoch soll es bei mir auch wirklich bei einem Standlicht bleiben. Ich persöhnlich brauche keine super-mega hellen LEDs, die vlt sogar mein Abblendlich überleuchten. Die Helligkeit der verbauten 10watt Glühbirne würde mir komplett ausreichen.
Jetzt bin ich im beim Stöbern auf diese LEDs hier gekommen. Einfach die vorhandenen Glühbirnen gegen diese tauschen.
Meine Frage ist nur, hat jemand Erfahrung mit der Lichtausbeute von solchen LEDs als Standlicht bei den Coronas? WIe gesagt, wenn sie annähernd an die "normale" Helligkeit rankommen, reicht mir das vollkommen aus -
Per PM zwar schon erledigt, aber auch hier nochmal ein großes Dankeschön an wbergi. Ging alles super schnell und unkompliziert
Ich finde es übrigens super, dass sich jemand hier zu soetwas bereit erklärt. Das sind mit Sicherheit ne Menge Anfragen gewesen... -
generell find ichs schon ganz cool, hab ja auch einige - allerdings muss man beim bmw schon etwas aufpassen weil das nicht so passt wenn man das übertreibt.
aber alles in allem, kann richtig cool sein
Sehe ich auch so. Dezent ist hier wohl das Stichwort. Ein paar Akzente setzen, dann schauts ganz cool aus -
Ich meine mich zu erinnern, wenn die Batterie schwach wird, dass es da einen Zusammenhang mit der Heckscheibenheizung gäbe?!
So siehts aus. bei schwachem batterieladezustand kann man bestimmte verbraucher nicht mehr dazuschalten. dazu gehört eben auch die heckscheibenheizung. war bei mir im letzten winter auch so. batterie über externes ladegerät geladen und schon lief wieder alles -
Es wird aber doch eig nicht erklärt wie das weiß blaue im Zeichen zustande kam. In dem Video gehts ja nur ums drum herum:confused:
Na war da etwa jemand zu faul den wiki-link anzuklicken?
ZitatAlles anzeigenBeim Markenzeichen der Bayerischen Motoren Werke hielt man sich an die Zeichensprache des Logos
des Vorgängerunternehmens Rapp Motorenwerke GmbH. Der schwarze Ring
trägt nun die Buchstaben B M W. Im runden Mittelfeld tritt anstelle
eines stilisierten Rappen (eine Springer-Figur aus einem Schachspiel) ein viergeteilter Kreis. Dieser wurde in Anbetracht des ersten Namensbestandteiles in den bayerischen Landesfarben gestaltet. Da jedoch privaten Unternehmen der Gebrauch von Hoheitszeichen des Staates gesetzlich verboten war, behalf man sich, indem man die Reihenfolge der Farben vertauschte. Statt der weiß-blauen Landesfarben waren die Unternehmensfarben blau-weiß. Die später in BMW aufgegangenen Bayerischen Flugzeugwerke hatten ein in der Zeichensprache sehr ähnliches Logo. Als staatliches Unternehmen durften sie aber die weiß-blauen Rauten
ohne Änderungen als Markenzeichen nutzen. Seit einem
Flugmotorenprospekt aus dem Jahr 1929 wird der gevierteilte innere Kreis
als Blick durch einen Propeller gedeutet. Da diese Deutung weitaus
poetischer ist, wurde sie stark kultiviert.[16]
Zum ersten Mal wurde das Logo 1918 auf der Betriebsanleitung zum
„Bayern-Flugmotor Type IIIa“ abgedruckt. 1923 war das BMW-Logo erstmals
an einem Fahrzeug, der BMW R 32, zu sehen. Das erste BMW-Automobil mit dem Logo war die BMW 3/15 PS.Deswegen bleib ich bei der Propellergeschichte. Gefällt mir sowiso besser:D
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Diese ganze Transparenzgedöns ist doch wieder nur Augenwischerei. Richtig profitieren tun davon doch nur die Tankstellen. Die brauchen sich gar nicht abzusprechen, Leute zum "spionieren" losschicken oder ähnliches, die schauen einmal ins Internet und kennen die Preise der Konkurenz und somit den kompletten Markt. Dann wird sich daran angeglichen. Und mit angeglichen meine ich natürlich, dass der Preis wahrscheinlich noch mehr steigen wird auf die Dauer gesehen, als er es jetzt nicht ohnehin schon tut.
Diese Benzinvergleichsseiten sind sicherlich keine schlechte Idee, gerade wenn man in fremden Gefilden unterwegs ist, kann man sich so die günstigste Tankstelle, die auf dem Weg liegt heraussuchen. Aber wie exbrummer schon sagt, das ist keine Neuheit. Die gibts schon ein paar Jährchen.
Die Gefahr ist natürlich, dass man bei der Suche nach günstigem Benzin den Umweg, den man dafür eventuell machen muss, nicht einberechnet. Beträgt der Unterschied sagen wir mal 3cent, dann ist das ne Ersparnis von 1,50 € auf nen vollen Tank. Ich glaube, wenn ich einmal kurz Gas gebe, blase ich schon nen Fünfer durchs Rohr. Ist jetzt übertrieben, aber ihr wisst was ich damit meine
