Beiträge von gRantFroEsE

Kleines Fazit nach weiteren 6 Jahren: Auto läuft immer noch, habe mittlerweile 137.000km auf der Uhr. Letztes Jahr habe ich einmal komplett das Fahrwerk inkl. aller Buchsen etc. auf das Serien-M-Sportfahrwerk (natürlich Neuteile) zurückbauen lassen - jetzt liegt der Wagen wieder höher und das Fahren ist deutlich komfortabler geworden.

Moin Michi!

Haha, herrlich dass es das Forum noch gibt. Fahre mittlerweile keinen E90 und auch keinen F30 mehr. Manchmal denke ich aber wehleidig an den schönen 330er zurück

Schöne Grüße aus Hamburg

Kai

Hallo Jungs,

am 3. Dezember kann ich nicht, am 17. auch nicht. Aber am 10. ginge es. BMW Welt mit Führung (!!!) wäre schon cool!

Gruß
Kai

Moin Jungs. Ich bin in Madrid und damit raus!

Ich hatte die V703 in ET40 und ET33, s. mein Thread

Da kannste hinten keine Distanzen mehr fahren, wenn der 255er Reifen nicht ultra-schmal ausfällt. Mit meinem Michelin PSS waren da vielleicht noch 2mm Platz...

Injektionsmengen werden automatisch von der Steuerung korrigiert. Interessant ist daher nicht ein Vergleich mit den anderen Zylindern, sondern mit den Grenzwerten des Verstellbereichs. (so zumindest beim N57)

Warst du bei Raymond Götz in Hohenbrunn, Michi?

Da hab ich meinen E36 auch. Die Werkstatt ist top frequentiert, da stehen auch (alte) M-Modelle rum. Raymond hat wirklich Ahnung und preislich auch top. Bin hoch zufrieden und werde meine grüne Diva dort ebenfalls im April wieder hinstellen

Zitat von DDre

Und Kai, komm halt, letztes mal konnte ich nur noch kurzes Bild von dir machen
[Blockierte Grafik: https://i.ytimg.com/vi/k534c8Bjzxk/hqdefault.jpg]
S

Mittlerweile habe ich 8 Endrohre. Sieht noch geiler aus!

Am Samstag bin ich raus... Tuningtreffen sind auch nicht so meins

Sehe ich ähnlich. Stichwort Wiederverkauf